Elektrifikační bouře v průmyslu stavebních strojů přinese obrovské příležitosti do příbuzných oborů.
Komatsu Group, jeden z největších světových výrobců stavebních strojů a těžebních strojů, nedávno oznámil, že bude spolupracovat s Hondou na vývoji malých elektrických rypadel.Nejmenší model rypadel Komatsu vybaví odnímatelnou baterií Honda a co nejdříve uvede na trh elektrické produkty.
V současné době také Sany Heavy Industry a Sunward Intelligent urychlují svou elektrifikační transformaci.Elektrifikační bouře v průmyslu stavebních strojů přinese obrovské příležitosti do příbuzných oborů.
Honda bude vyvíjet elektrická rypadla
Honda, velká japonská obchodní společnost, již dříve vystavovala systém výměny baterie MobilePowerPack (MPP) společnosti Honda na autosalonu v Tokiu pro vývoj elektrických motocyklů.Nyní si Honda myslí, že je škoda, že pro MPP lze používat pouze motocykly, a tak se rozhodla rozšířit své uplatnění i na oblast bagrů.
Honda se proto spojila se společností Komatsu, která se specializuje na výrobu bagrů a dalších stavebních strojů v Japonsku.Obě strany očekávají uvedení elektrického rypadla Komatsu PC01 (předběžný název) na trh 31. března 2022. Zároveň budou obě strany aktivně vyvíjet lehké obráběcí stroje do 1 tuny.
Podle úvodu byl zvolen systém MPP, protože je kompatibilní a jak rypadla, tak elektrické motocykly mohou sdílet nabíjecí zařízení.Sdílený režim bude vyvíjet menší tlak na infrastrukturu.
V současné době Honda také plánuje výstavbu nabíjecích zařízení.Kromě prodeje motocyklů a rypadel v budoucnu bude Honda poskytovat také jednorázové služby, jako je nabíjení.
Přední čínské společnosti vyrábějící stavební stroje také brzy zavedly elektrifikaci
Někteří odborníci se domnívají, že transformace elektrifikace podniků stavebních strojů má tři výhody.
Za prvé, úspora energie a snížení emisí.Přední pracovní zařízení elektrického rypadla, otočné zařízení horního otočného těla a kráčející zařízení spodního kráčejícího těla jsou všechny ovládány napájecím zdrojem pro pohon hydraulického čerpadla.Napájení je zajištěno vnějšími vodiči karoserie a je řízeno vnitřním ovládacím zařízením karoserie.Při zajištění vysoké provozní účinnosti snižuje provozní náklady a dosahuje nulových emisí výfukových plynů.
Za druhé, při práci v místech s hořlavými a výbušnými plyny, jako jsou tunely, mají elektrická rýpadla výhodu, kterou rýpadla na palivo nemají – bezpečnost.Bagry spalující palivo mají skrytá nebezpečí detonace a zároveň kvůli špatné cirkulaci vzduchu a prašnosti v tunelu lze snadno velmi snížit životnost motoru.
Za třetí, pomáhá inteligentně upgradovat.Více než polovina klíčových technologií u rypadel na bázi paliva se zabývá následky způsobenými motorem a tento typ technologie zabírá velké množství výrobních nákladů, zhoršuje pracovní prostředí a činí mnoho pokročilejších technologií pro rypadlo nedostupné.Po elektrifikaci rypadla urychlí vývoj rypadla k inteligenci a informatizaci, což bude kvalitativní skok ve vývoji rypadla.
Mnoho společností vylepšuje svou inteligenci
Na základě elektrifikace podniká řada společností kótovaných na burze inteligentní pokusy.
Sany Heavy Industry uvedla na trh novou generaci inteligentního rypadla SY375IDS 31. května Výrobek je vybaven funkcemi jako inteligentní vážení, elektronický ohradník apod., které dokážou v reálném čase sledovat váhu každé lopaty při práci, a také umí nastavit pracovní výšku předem, aby se předešlo poškození podzemního potrubí a nadzemního vedení vysokého napětí nesprávným provozem.
Xiang Wenbo, prezident Sany Heavy Industries, řekl, že budoucím směrem rozvoje průmyslu stavebních strojů je elektrifikace a inteligence a Sany Heavy Industries také urychlí digitální transformaci s cílem dosáhnout v příštích pěti letech prodeje 300 miliard juanů. .
31. března sjelo elektrické inteligentní rypadlo Sunward SWE240FED z montážní linky v průmyslovém městě Shanhe v zóně ekonomického rozvoje Changsha.Podle He Qinghua, předsedy a hlavního experta společnosti Sunward Intelligent, bude elektrický a inteligentní směr budoucího vývoje produktů stavebních strojů.Se zvýšením hustoty energie baterie a snížením nákladů bude použití elektrických inteligentních rypadel širší.
Na brífinku o výkonu Zoomlion uvedl, že budoucnost tohoto odvětví spočívá v inteligenci.Zoomlion urychlí expanzi od produktové inteligence k inteligenci v mnoha aspektech, jako je výroba, management, marketing, služby a dodavatelský řetězec.
Obrovský prostor pro růst na nových trzích
Kong Lingxin, analytik ze skupiny pro výrobu špičkových zařízení CICC, věří, že elektrifikace malých a středně velkých strojů s nízkým výkonem je dlouhodobým vývojovým trendem.Vezměte si jako příklad průmysl vysokozdvižných vozíků.Od roku 2015 do roku 2016 tvořily dodávky elektrických vysokozdvižných vozíků asi 30 % tohoto odvětví.Do roku 2020 dosáhl poměr dodávek vysokozdvižných vozíků se spalováním a elektrických vysokozdvižných vozíků 1:1 a elektrické vysokozdvižné vozíky se zvýšily o 20 %.Růst trhu.
Malé nebo mikrovýkopy střední až malé tonáže do 15 tun jsou také možné pro rozsáhlé aplikace.Nyní tvoří čínské malé rezervy a zásoby mikrokopaček více než 20 % a celkové společenské vlastnictví je asi 40 %, ale to v žádném případě není strop.Pokud jde o Japonsko, podíly společenského vlastnictví malých kopání a mikrokopání dosáhly 20 %, respektive 60 %, a celkový počet těchto dvou se blíží 90 %.Zvýšení rychlosti elektrifikace také přinese další růst celého trhu s elektrickými rypadly.
Čas odeslání: 25. června 2021