26. Brzdový kotouč se při nepřetržité jízdě přehřívá. Po uvolnění brzdového pedálu je obtížné spustit nakladač a píst brzdového třmenu se nevrací.
Příčiny problému:Brzdový pedál nemá volný chod nebo špatný zpětný chod, těsnící kroužek přídavného spalování je roztažený nebo píst je deformovaný nebo píst zaseknutý nečistotami, vratná pružina posilovače je zlomená, obdélníkový kroužek na pístu brzdového třmenu je poškozen, nebo je píst zaseknutý Mezera mezi brzdovým kotoučem a třecím kotoučem je příliš malá, brzdové potrubí je promáčknuté a ucpané, zpětný tok oleje není plynulý, viskozita brzdové kapaliny je příliš vysoká nebo nečistá, což ztěžuje návrat oleje, a brzdový ventil se nemůže okamžitě vypustit
Způsob vyloučení:Upravte vůli na normální hodnotu, vyčistěte nebo vyměňte poškozené díly, vyměňte vratnou pružinu, vyčistěte nebo vyměňte obdélníkový prstencový píst, upravte vůli nebo vyměňte třecí desku za tenčí, vyměňte a vyčistěte olejové potrubí, vyčistěte posilovač čerpadlo nebo jej vyměňte za stejný model Brzdová kapalina, vyměňte brzdový ventil nebo uvolněte jeho vůli při vysoké rychlosti
27. Po připojení ručního ovládacího ventilu lze snadno vyskočit
Příčiny problému:Tlak vzduchu je příliš nízký na to, aby dosáhl 0,35 MPa, ruční ovládací ventil je poškozen, těsnění není těsné, uzavírací ventil ovládání vzduchu je poškozen a těsnění na pístu parkovací vzduchové komory je poškozené
Způsob vyloučení:Zkontrolujte, zda vzduchový kompresor neteče v potrubí a vyměňte poškozený těsnicí kroužek
28. Po zapnutí startovacího spínače se startér neotáčí
Příčiny problému:Startér je poškozený, knoflík spínače startéru má špatný kontakt, konektor vodiče je uvolněný, baterie je nedostatečně nabitá a kontakty elektromagnetického spínače nejsou v kontaktu nebo jsou spálené
Způsob vyloučení:Opravte nebo vyměňte startér, opravte nebo vyměňte startovací spínač, zkontrolujte, zda je připojovací vodič zajištěn a nabijte jej, opravte nebo vyměňte elektromagnetický spínač
29. Po zapnutí startovacího spínače startér běží na volnoběh a nemůže pohánět motor, aby běžel společně.
Příčiny problému:Zdvih železného jádra elektromagnetického spínače je příliš krátký, pohyb kotvy nebo pomocná cívka je zkratována nebo odpojena, jednosměrné záběrové zařízení prokluzuje a zuby setrvačníku jsou silně opotřebené nebo poškozené.
Způsob vyloučení:Zkontrolujte a opravte nebo vyměňte elektromagnetický spínač, opravte nebo vyměňte cívku, vyměňte setrvačník
30. Motor běží na volnoběh nebo se točí vysokou rychlostí a ampérmetr ukazuje, že se nenabíjí.
Příčiny problému:Kotva generátoru a izolátory elektroinstalace jsou poškozené, porucha izolace sběrného kroužku, porucha křemíkové diody, zkrat nebo přerušený obvod, kontakty regulátoru napětí jsou spálené, cívky statoru nebo rotoru jsou uzemněné nebo poškozené
Způsob vyloučení:Kontrola a oprava poškozených dílů, výměna sběracích kroužků, výměna diod, výměna regulátorů, oprava cívek statoru nebo rotoru
Pokud potřebujete zakoupitpříslušenství nakladačepři používání vašeho nakladače nebo vás zajímáNakladače XCMG, kontaktujte nás a CCMIE vám bude sloužit z celého srdce.
Čas odeslání: duben-09-2024