Řešení běžných problémů s nakladači (31–35)

31. Po zapnutí startovacího spínače se ozve pouze zvuk, ale žádné otáčení.

Příčina problému:Nedostatečné uložení baterie nebo uvolněný vodič startovacího obvodu, poškozené ložisko startéru, ohnutí hřídele kotvy (část rotoru) a kolize (část statoru), zkrat mezi kotvou a budicí cívkou.
Metoda odstraňování problémů:Zcela šokujte baterii, abyste opravili připojení vodičů, vyměňte ložisko nebo startér, zkontrolujte a opravte hřídel kotvy nebo vyměňte startér, zkontrolujte nebo vyměňte opravnou cívku, vyměňte startovací spínač nebo elektromagnetický spínač.

32. Špatný chladicí účinek nebo žádné chlazení

Příčina problému:Elektromagnetická spojka není sešlápnutá nebo je řemen kompresoru příliš volný, je méně chladiva, ventilátor kondenzátoru nebo dmychadlo se neotáčí a sací potrubí vzduchu je ucpané.
Metoda odstraňování problémů:Zkontrolujte, zda není poškozena elektromagnetická spojka, upravte řemen naplněný prodejním objemem nakladače chladiva 18504725773 tak, aby dosáhl standardní hodnoty, zkontrolujte ventilátor nebo kabeláž a zkontrolujte přívod vzduchu, abyste odstranili ucpání.

33. Systém klimatizace je hlučný

Příčina problému:Převodový řemen je příliš uvolněný nebo silně opotřebený, montážní konzola kompresoru je uvolněná, motor ventilátoru je uvolněný nebo opotřebovaný, elektromagnetická spojka prokluzuje a vydává hluk a vnitřní části kompresoru jsou opotřebené.
Metody odstraňování problémů:seřídit řemen nebo jej vyměnit, znovu seřídit utažené volné díly, vyměnit motor nebo jej opravit, zkontrolovat a opravit elektromagnetickou spojku nebo ji vyměnit, vyměnit poškozené díly a v případě potřeby vyměnit kompresor.

34. Při běžícím motoru se ozývá „plácnutí“ výfuku. Vracení vody do plnicího otvoru vodní nádrže se bude zvyšovat s rostoucími otáčkami motoru.

Příčina problému:Hlava válců je způsobena nerovnoměrným utahovacím momentem upevňovacích šroubů. Deformace hlavy válců, problém s kvalitou hlavy válců, úhel předstihu vstřiku je příliš brzy.
Metoda odstraňování problémů:Znovu seřiďte podle specifikovaného točivého momentu a pořadí, vyměňte hlavu válců, vyměňte hlavu válců za kvalitní a upravte úhel předstihu.

35. Vysoká spotřeba oleje

Důvody problému:únik oleje, únik oleje z turbodmychadla, ucpaný vzduchový filtr, příliš mnoho oleje, druh oleje nesplňuje požadavky, viskozita běžného oleje je příliš malá, odlučovač oleje a plynů je zablokovaný, pístní kroužky a válce pístového vzduchu kompresor Silné opotřebení stěn, předčasné opotřebení vložky válce a profukování.
Metody odstraňování problémů:Vyměňte olejové těsnění nebo dotáhněte netěsnou část, vyměňte kompresor, vyčistěte filtrační vložku, umístěte ji na určené místo, vyměňte olej, který odpovídá předpisům, vyčistěte nebo vyměňte pístní kroužek, pístní kroužek a stěnu válce, vyměňte válec vložka a další díly.

Pokud potřebujete zakoupitpříslušenství nakladačepři používání vašeho nakladače nebo vás zajímáNakladače XCMG, kontaktujte nás a CCMIE vám bude sloužit z celého srdce.