Je nutné zkontrolovat ze tří hledisek: čerpadlo, hydraulický zámek a pilotní systém.
1.Nejprve zjistěte, zda skutečně nedošlo k žádné akci. Vypněte motor, nastartujte jej a zkuste to znovu, stále nic.
2.Po nastartování vozu zkontrolujte tlak čerpadla na monitorovacím panelu a zjistěte, že tlaky levého i pravého čerpadla jsou nad 4000 kpa, což dočasně odstraňuje problém s čerpadlem.
3.Pružina u hydraulického otevírání a zastavovací páky rypadla je zlomená. Zajímalo by mě, jestli nelze otočit spínačem na páce otevření a zastavení. Přímo zkratuji spínač a dělám akci, ale stále bez odezvy. Zkontrolujte obvod a pomocí multimetru přímo změřte solenoidový ventil hydraulického zámku. Napětí dvou vodičů je více než 25 V a odpor elektromagnetického ventilu je při měření normální. Po přímém odstranění solenoidového ventilu a jeho aktivaci bylo zjištěno, že se jádro solenoidového ventilu posunulo na místo, čímž se eliminoval problém s hydraulickým uzavíracím solenoidovým ventilem.
4.Zkontrolujte pilotní systém a změřte pilotní tlak tak, aby byl asi 40 000 kpa, což je normální a odstraňte problém pilotního čerpadla.
5.Opět zkušební jízda, stále žádná akce. S podezřením na problém s pilotním potrubím jsem přímo rozebral pilotní potrubí ovládacího ventilu lopaty na hlavním ovládacím ventilu a přesunul rameno lopaty. Nevytékal žádný hydraulický olej. Bylo zjištěno, že problém s pilotním vedením způsobil, že se rypadlo po opravě čerpadla nepohybovalo. , při chůzi není problém.
6.Následující práce spočívá v kontrole vedení řídicího oleje po částech počínaje od řídicího čerpadla a zjištění, že trubka řídicího oleje za řídicím vícecestným ventilem je ucpaná. Po jeho odstranění je závada odstraněna.
Když hydraulické rypadlo nefunguje, je často nutné řídit se následující posloupností pro diagnostiku a odstranění závady.
1 Zkontrolujte hladinu hydraulického oleje
Zablokování vložky filtru sání oleje v okruhu hydraulického oleje, prázdné sání olejového okruhu (včetně nízké hladiny oleje v nádrži hydraulického oleje) atd. způsobí, že hydraulické čerpadlo nedostatečně absorbuje olej nebo dokonce olej neabsorbuje, což povede přímo k nedostatečnému tlaku oleje v okruhu hydraulického oleje. , což způsobí, že se rypadlo nepohybuje. Diagnózu tohoto druhu závady lze odstranit kontrolou stránky nádrže hydraulického oleje a stupněm znečištění hydraulického oleje.
2 Zkontrolujte, zda není vadné hydraulické čerpadlo
Hydraulická rýpadla obecně používají dvě nebo více hlavních čerpadel k dodávání tlakového oleje do systému. Nejprve můžete určit, zda lze výkon výstupního hřídele motoru přenést na každé hydraulické čerpadlo. Pokud jej nelze přenést, problém nastává ve výkonu motoru. Pokud jej lze přenést, může dojít k závadě na hydraulickém čerpadle. V tomto případě můžete na výstupní port každého hydraulického čerpadla nainstalovat tlakoměr oleje s vhodným rozsahem pro měření výstupního tlaku čerpadla a porovnat jej s teoretickou hodnotou výstupního tlaku každého čerpadla, abyste zjistili, zda hydraulické čerpadlo je vadný.
3 Zkontrolujte, zda není vadný bezpečnostní pojistný ventil
Bezpečnostní pojistný ventil je mechanický spínač umístěný v kabině. Může ovládat otevírání a zavírání nízkotlakého olejového okruhu a tří sad proporcionálních tlakových regulačních ventilů v kabině, konkrétně levé a pravé ovládací rukojeti a táhla pojezdu. Když je bezpečnostní pojistný ventil zablokovaný nebo zablokovaný, olej nemůže protlačit hlavní regulační ventil přes proporcionální tlakový regulační ventil, což má za následek selhání činnosti celého stroje. K odstranění této závady lze použít metodu výměny.
Pokud potřebujete během procesu údržby zakoupit hydraulické čerpadlo nebo příslušenství související s hydraulickým systémem, můžetekontaktujte nás. Pokud si chcete koupit použitý bagr, můžete se také podívat na našepoužitá plošina bagru. CCMIE – váš komplexní dodavatel rypadel a příslušenství.
Čas odeslání: 16. července 2024