Hnací hřídel náhradní díly pro grejdr XCMG Liugong
Hnací hřídel
Protože existuje mnoho druhů náhradních dílů, nemůžeme je na webu zobrazit všechny. Pro konkrétní nás neváhejte kontaktovat.
Výhoda
1. Dodáváme pro vás originální i aftermarketové produkty
2. Od výrobce přímo k zákazníkovi, což šetří vaše náklady
3. Stabilní sklad pro normální díly
4. Dodací lhůta včas, s konkurenčními náklady na dopravu
5. Profesionální a včas po servisu
Balení
Kartonové krabice, nebo dle přání klienta.
popis
Hnací hřídel je jednou z klíčových částí hnací části podvozku stavebních strojů. Při používání je vystaven složitému ohybu, torznímu zatížení a velkému rázovému zatížení, což vyžaduje, aby polohřídel měla vysokou únavovou pevnost, tvrdost a dobrou odolnost proti opotřebení. Životnost polohřídele není ovlivněna pouze plánem a výběrem materiálu ve fázi návrhu procesu výrobku, ale velmi důležitý je také proces výroby výkovku a kontrola kvality výkovků.
Analýza kvality procesu a kontrolní opatření ve výrobním procesu
1 Proces řezání
Kvalita vysekávání ovlivní kvalitu následných polotovarů volného kování a dokonce i zápustkového kování. Hlavní vady v procesu zaslepení jsou následující.
1) Délka je mimo toleranci. Délka stříhání je příliš dlouhá nebo příliš krátká, příliš dlouhá může způsobit, že výkovky budou mít příliš pozitivní velikost a odpadní materiály, a příliš krátká může způsobit, že výkovky budou nespokojené nebo malé. Důvodem může být, že polohovací přepážka je špatně nastavena nebo je polohovací přepážka uvolněná nebo nepřesná během procesu zaslepování.
2) Sklon čelní plochy je velký. Velký sklon koncové plochy znamená, že sklon koncové plochy polotovaru vzhledem k podélné ose překračuje stanovenou přípustnou hodnotu. Když je sklon čelní plochy příliš velký, mohou se během procesu kování vytvářet záhyby. Důvodem může být to, že lišta není upnutá během vysekávání, nebo je špička zubu pilového pásu abnormálně opotřebená, nebo je napnutí pilového pásu příliš malé, vodicí rameno pilového pásu není stejné vodorovná čára a tak dále.
3) Otřepy na čelní straně. Při řezání tyčového materiálu jsou obecně náchylné ke vzniku otřepů při konečném zlomu. Přířezy s otřepy při zahřátí pravděpodobně způsobí místní přehřátí a přepálení a při kování se snadno složí a praskne. Jedním z důvodů je stárnutí pilového kotouče nebo opotřebované pilové zuby, nedostatečně ostré nebo pilový kotouč má zlomené zuby; druhým je, že rychlost vedení pilového kotouče není správně nastavena. Obecně platí, že nový pilový kotouč může být rychlejší a starý pilový kotouč pomalejší.
4) Praskliny na čelní straně. Když je tvrdost materiálu nerovnoměrná a segregace materiálu je vážná, je snadné vytvářet trhliny na čelní straně. U polotovarů s koncovými trhlinami se trhliny během kování dále rozšíří.
Pro zajištění kvality stříhání byla během výrobního procesu přijata následující preventivní kontrolní opatření: před stříháním ověřte značku materiálu, specifikaci, množství a číslo tavicí pece (šarže) v souladu s procesními předpisy a procesními kartami . A zkontrolujte kvalitu povrchu kruhových ocelových tyčí; stříhání se provádí v dávkách podle čísla výkovku, značky materiálu, specifikace a čísla tavicí pece (šarže) a počet přířezů je uveden na kartě sledování oběhu, aby se zabránilo smíchání cizích materiálů; Při řezání materiálu by měl být přísně zaveden systém „první kontroly“, „samokontroly“ a „hlídkové kontroly“. Rozměrová tolerance, koncový sklon a koncový otřep polotovaru by měly být často kontrolovány podle požadavků procesu a kontrola je kvalifikovaná a stav produktu je označen. Pořadí lze dodatečně změnit; Pokud se během procesu vysekávání zjistí, že polotovary mají záhyby, jizvy, koncové trhliny a jiné viditelné vady, měly by být včas oznámeny inspektorovi nebo technikům k likvidaci; místo zaslepení by mělo být udržováno v čistotě, s různými druhy materiálu a tavicí pece Číslo pece (šarže), specifikace a rozměry by měly být umístěny odděleně a zřetelně označeny, aby se zabránilo smíchání. Je-li požadována náhrada materiálu, musí být přísně dodržovány schvalovací postupy pro náhradu materiálu a materiály mohou být vypouštěny pouze po schválení.
2 Proces ohřevu.
Polohřídelový výrobní proces je ohříván dvěma ohni, volný výkovek je ohříván plynovou pecí a zápustkový výkovek je ohříván indukční elektrickou pecí, takže preventivní řízení sekvence ohřevu je složitější a obtížnější; pro zajištění kvality vytápění jsme formulovali následující specifikace kvality:
Při zahřívání plynového sporáku není dovoleno přímo nabíjet materiál v zóně vysoké teploty a není dovoleno stříkat plamen přímo na povrch polotovaru; při ohřevu v elektrické peci nesmí být povrch přířezu znečištěn olejem. Specifikace ohřevu musí být implementovány podle požadavků příslušných předpisů pro proces kování a teplota ohřevu 5-10 kusů polotovarů musí být před směnou plně ověřena, aby se prokázalo, že parametry ohřevu jsou stabilní a spolehlivé. Sochor nelze vykovat včas kvůli problémům se zařízením a nástroji. Může být zpracován ochlazením nebo mimo pec. Tlačený sochor by měl být označen a skladován odděleně; sochor lze ohřívat opakovaně, ale počet ohřevů nesmí překročit 3násobek. Teplota materiálu při ohřevu polotovaru by měla být monitorována v reálném čase nebo pravidelně infračerveným teploměrem a měl by být proveden záznam ohřevu.
3 Proces výroby předlitků.
Mezi běžné vady při výrobě sochoru patří nadměrný průměr nebo délka mezilehlé tyče sochoru, povrchové stopy po kladivech a špatné přechody stupňů. Pokud je průměr tyče příliš kladný, bude obtížné ji vložit do dutiny během zápustkového kování. Pokud je tyč malý zápor, souosost výkovku může být příliš špatná kvůli velké mezeře tyče během zápustkového kování; může dojít k otiskům povrchových rázů a špatnému přechodu stupňů Vedení k důlkům nebo záhybům na povrchu konečného výkovku.
4 Proces zápustkového kování a ořezu.
Mezi hlavní závady v procesu zápustkového kování polohřídel patří skládání, nedostatečné plnění, podtlak (nenarážení), nesouosost a tak dále.
1) Složit. Ohýbání polodříku je běžné na čelní straně příruby, nebo ve stupňovitém zaoblení nebo uprostřed příruby a je obecně obloukovité nebo dokonce půlkruhové. Tvorba přehybu souvisí s kvalitou polotovaru nebo mezivýrobku, konstrukcí, výrobou a mazáním formy, upevněním formy a bucharu a vlastním provozem kování. Skládání lze obecně pozorovat pouhým okem, když je výkovek v rozžhaveném stavu, ale obvykle může projít kontrolou magnetických částic v pozdější fázi.
2) Částečně naplněné nespokojeností. K částečné nespokojenosti polohřídelových výkovků dochází především u vnějších zaoblených rohů tyče nebo příruby, což se projevuje příliš velkými zaoblenými rohy nebo velikostí nevyhovující požadavkům. Nespokojenost povede ke snížení přídavku na obrábění výkovku, a když to bude vážné, bude zpracování sešrotováno. Důvody nespokojenosti mohou být: konstrukce polotovaru nebo polotovaru je nepřiměřená, jeho průměr nebo délka je nekvalifikovaná; teplota kování je nízká a tekutost kovu je špatná; mazání kovací zápustky je nedostatečné; hromadění oxidových usazenin v dutině formy atd.
3) Chybné umístění. Nesouosost je posunutí horní poloviny výkovku vzhledem ke spodní polovině podél dělicí plochy. Nesprávné umístění ovlivní umístění obrábění, což povede k nedostatečnému místnímu přídavku na obrábění. Důvody mohou být: mezera mezi hlavou kladiva a vodicí lištou je příliš velká; konstrukce zámkové mezery kovací zápustky je nepřiměřená; instalace formy není dobrá.
5 Proces ořezávání.
Hlavní vadou kvality v procesu ořezávání je velký nebo nerovnoměrný zbytkový záblesk. Velký nebo nerovnoměrný zbytkový otřes může ovlivnit polohování a upnutí obrábění. Kromě zvýšení místního přídavku na obrábění způsobí také odchylku obrábění a může dokonce způsobit řezání v důsledku přerušovaného řezání. Důvodem může být: razník ořezové matrice, mezera matrice není správně navržena nebo matrice je opotřebovaná a zestárlá
Abychom předešli výše uvedeným vadám a zajistili kvalitu výkovků, formulovali jsme a přijali řadu preventivních a kontrolních opatření: určit vhodnou velikost polotovaru nebo polotovaru prostřednictvím přezkoumání návrhu a ověření procesu; ve fázi návrhu a ověřování formy, s výjimkou konvenční formy Kromě uspořádání dutin, konstrukce můstku a sila byla zvláštní pozornost věnována stupňovitým zaoblením a zámkovým mezerám, aby se zabránilo skládání a chybnému posunu, přísná kontrola kvality procesu vysekávání, ohřev a volné kování sochorů a zaměřte se na šikmou plochu sochoru. Stupně a otřepy na čelní ploše, stupňovitý přechod mezikusu, délka tyče a teplota materiálu.
Náš sklad 1
![Náš sklad 1](https://cdn.globalso.com/cm-sv/Our-warehouse11.jpg)
Zabalit a odeslat
![Zabalit a odeslat](https://cdn.globalso.com/cm-sv/Pack-and-ship.jpg)
- Výtah antény
- Čína sklápěč
- Cold Recycler
- Vložka kuželového drtiče
- Boční zvedák kontejneru
- Díl buldozer Dadi
- Nástavec zametacího vozíku
- Hbxg buldozer díly
- Díly motoru Howo
- Hydraulické čerpadlo Hyundai bagr
- Náhradní díly na buldozer Komatsu
- Ozubená hřídel rypadla Komatsu
- Hydraulické čerpadlo rýpadla Komatsu Pc300-7
- Součásti buldozeru Liugong
- Náhradní díly čerpadla na beton Sany
- Náhradní díly pro bagry Sany
- Součásti motoru Shacman
- Hřídel spojky buldozeru Shantui
- Čep spojovacího hřídele buldozeru Shantui
- Flexibilní hřídel ovládání buldozeru Shantui
- Flexibilní hřídel buldozeru Shantui
- Sada na opravu zvedacího válce Shantui Buldozer
- Součásti buldozeru Shantui
- Hřídel navijáku buldozeru Shantui
- Hřídel zpětného chodu buldozeru Shantui
- Náhradní díly na buldozer Shantui
- Hnací hřídel navijáku buldozeru Shantui
- Shantui Dozer Bolt
- Přední napínací kladka dozeru Shantui
- Sada na opravu sklápěcího válce dozeru Shantui
- Kuželové kolo Shantui Sd16
- Brzdové obložení Shantui Sd16
- Sestava dveří Shantui Sd16
- O-kroužek Shantui Sd16
- Pojezdový válec Shantui Sd16
- Ložiskové pouzdro Shantui Sd22
- Třecí kotouč Shantui Sd22
- Pojezdový válec Shantui Sd32
- Díly motoru Sinotruk
- Odtahový vůz
- Díly na buldozer Xcmg
- Náhradní díly na buldozer Xcmg
- Hydraulický zámek Xcmg
- Přenos Xcmg
- Díly motoru Yuchai