Palivové čerpadlo na náhradní díly motoru čínské značky
Palivové čerpadlo
Protože existuje mnoho druhů náhradních dílů, nemůžeme je na webu zobrazit všechny.Pro konkrétní nás neváhejte kontaktovat.
výhoda
1. Dodáváme pro vás originální i aftermarketové produkty
2. Od výrobce přímo k zákazníkovi, což šetří vaše náklady
3. Stabilní sklad pro normální díly
4. Dodací lhůta včas, s konkurenčními náklady na dopravu
5. Profesionální a včas po servisu
balení
Kartonové krabice, nebo dle přání klienta.
popis
Palivové vstřikovací čerpadlo je důležitou součástí automobilového dieselového motoru.Sestava palivového vstřikovacího čerpadla je obvykle celek složený z palivového vstřikovacího čerpadla, regulátoru a dalších součástí nainstalovaných společně.Mezi nimi je regulátor součástí, která zaručuje nízkootáčkový chod vznětového motoru a omezení maximální rychlosti a zajišťuje zachování určitého vztahu mezi vstřikovaným objemem a otáčkami.Vstřikovací čerpadlo paliva je nejdůležitější částí vznětového motoru a je považováno za „srdcovou“ část vznětového motoru.Jakmile se pokazí, dojde k poruše celého dieselového motoru.
(1) Používejte kvalitní naftu a filtr, aby byla zajištěna vysoká čistota vstřikovacího čerpadla nafty.
Obecně platí, že vznětový motor s požadavky na filtraci nafty než benzínový motor pro filtraci benzínu je mnohem vyšší a splňuje požadavky, které by měly být vybrány při použití značkové nafty a nejméně 48 hodin po srážkách.Pro posílení čištění a údržby naftového filtru včas vyčistěte nebo vyměňte filtr;Čištění nádrže na naftu včas podle podmínek pracovního prostředí, důkladně odstraňte kal na dně nádrže a vodu, veškeré nečistoty v pístu vstřikovacího čerpadla nafty, odpovídající díly výtlačného ventilu a díly převodovky způsobují vážnou korozi nebo opotřebení .
(2) Pravidelně kontrolujte množství oleje v olejových bazénech palivového vstřikovacího čerpadla a jejich kvalita odpovídá požadavkům.
Vznětový motor musí před každým spuštěním zkontrolovat množství a kvalitu vstřikovacího čerpadla paliva v olejové situaci (kromě vstřikovacího čerpadla motoru s nuceným mazáním), aby bylo zajištěno, že oleje je dostatek, kvalita je dobrá.Pokud se olej smísí s vodou nebo naftou a dojde k metamorfóze, dojde k předčasnému opotřebení plunžru a výtlačného ventilu, což způsobí problémy se startováním vznětového motoru, což je vážné, když plunžr a výtlačný ventil spojí korozi rez.Uvnitř netěsnosti čerpadla, olejový ventil funguje špatně, opotřebení olejového čerpadla, těsnicí kroužek je poškozený, zdvihátko a plášť mohou způsobit únik nafty do bazénu a zředit olej, takže by měl být vyměněn podle kvality olejové situace v a včasným způsobem.Při výměně olejových bazénů provádíte důkladné čištění, olej na dně kalových nečistot např. čistíme nebo používáme olej na dlouhou dobu a pokazí se.Oleje je příliš mnoho nebo příliš málo, počet otáček regulátoru nadměrného paliva může vést k „jízdě“ dieselového motoru, paliva a příliš málo povede ke špatnému mazání, měl by převládat plochý šroub oleje nebo oleje.Když se dieselový motor delší dobu nepoužívá, ujistěte se, že je uvnitř čerpadla voda, olej z bazénu oleje, nafta a jiné nečistoty, by měly být okamžitě vyměněny, pokud existují, nebo z důvodu dlouhodobého skladování vlhkost udělat plunžr, výtlačný ventil pár koroze zaseknutý a šrot.
(3) Pravidelně kontrolujte nastavení úhlu předstihu dodávky paliva vstřikovacího čerpadla paliva a úhlu přívodu oleje do každého válce
Při použití, kvůli uvolněnému spojovacímu šroubu, CAM a opotřebení částí tělesa válečku často vedou k úhlu předstihu dodávky paliva a úhlu každého intervalu výměny oleje ve válci, zhorší se spalování nafty, výkon a spotřeba paliva dieselového motoru , současně začínají potíže, nestabilita chodu, zvuk a přehřívání atd. Při použití skutečně většina řidičů dbá na celkovou kontrolu seřízení předstihu dodávky paliva Úhel, ale zanedbává interval dodávky oleje Úhel paliva jednoho čerpadla Předstih dodávky Nastavení úhlu) (týkající se kontroly, způsobí, že celkově seřídí při prvním vstřikování válce časování, ale zbytek každého válce kvůli vačkové hřídeli, částečně kvůli opotřebení hnací části kola, aby přívod oleje není nutně časování, povede také k obtížným, výkonným vznětovým motorům nastartovaným Nedostatek, chod není plynulý.Takže při delším používání palivového vstřikovacího čerpadla více věnujte pozornost inspekciintervalu dodávky oleje Nastavení úhlu.
Náš sklad
Zabalit a odeslat
- Letecký výsuvný výtah
- Čína sklápěč
- Cold Recycler
- Vložka kuželového drtiče
- Boční zvedák kontejneru
- Část buldozeru Dadi
- Přídavné zařízení k zametání vysokozdvižného vozíku
- Hbxg buldozer díly
- Howo díly motoru
- Hydraulické čerpadlo Hyundai bagr
- Náhradní díly na buldozer Komatsu
- Ozubená hřídel rypadla Komatsu
- Hydraulické čerpadlo rýpadla Komatsu Pc300-7
- Díly na buldozer Liugong
- Náhradní díly čerpadla na beton Sany
- Náhradní díly pro bagry Sany
- Součásti motoru Shacman
- Hřídel spojky buldozeru Shantui
- Čep spojovacího hřídele buldozeru Shantui
- Flexibilní hřídel ovládání buldozeru Shantui
- Flexibilní hřídel buldozeru Shantui
- Sada na opravu zvedacího válce Shantui Buldozer
- Součásti buldozeru Shantui
- Hřídel navijáku buldozeru Shantui
- Hřídel zpětného chodu buldozeru Shantui
- Náhradní díly na buldozer Shantui
- Hnací hřídel navijáku buldozeru Shantui
- Shantui Dozer Bolt
- Přední napínací kladka dozeru Shantui
- Sada na opravu sklápěcího válce dozeru Shantui
- Kuželové kolo Shantui Sd16
- Brzdové obložení Shantui Sd16
- Sestava dveří Shantui Sd16
- O-kroužek Shantui Sd16
- Pojezdový válec Shantui Sd16
- Ložiskové pouzdro Shantui Sd22
- Třecí kotouč Shantui Sd22
- Pojezdový válec Shantui Sd32
- Díly motoru Sinotruk
- Odtahovka
- Díly na buldozer Xcmg
- Náhradní díly na buldozer Xcmg
- Hydraulický zámek Xcmg
- Přenos Xcmg
- Díly motoru Yuchai
