Zpětný ventil hlavního válce XCMG čerpadlo betonu náhradní díly

Krátký popis:

Můžeme dodat většinu zpětného ventilu hlavního válce čínské značky, zpětného ventilu hlavního válce čerpadla na beton XCMG, zpětného ventilu hlavního válce čerpadla na beton XCMG 37 metrů HB37, zpětného ventilu hlavního válce XCMG Hb39k 39 m, betonového čerpadla XCMG Hb41 Hb41A 41 m náklaďáku zpětný ventil hlavního válce XCMG Hb43k 43m zpětný ventil hlavního válce čerpadla na beton, Hb46A 46m zpětný ventil hlavního válce namontovaný na nákladním vozidle, XCMG Hb48b 48m zpětný ventil hlavního válce čerpadla na beton SANY 37m zpětný ventil hlavního válce čerpadla betonu SANY43m, hlavní čerpadlo betonu SANY43m zpětný ventil válce, SANY52m zpětný ventil hlavního válce čerpadla betonu Zoomlion 56X-6RZ 56m zpětný ventil hlavního válce čerpadla betonu, Zoomlion 23X-4Z 23m zpětný ventil hlavního válce čerpadla betonu atd.


Detail produktu

Štítky produktu

zpětný ventil hlavního válce

Protože existuje mnoho druhů náhradních dílů, nemůžeme je na webu zobrazit všechny. Pro konkrétní nás neváhejte kontaktovat

výhoda

1. Dodáváme pro vás originální i aftermarketové produkty
2. Od výrobce přímo k zákazníkovi, což šetří vaše náklady
3. Stabilní sklad pro normální díly
4. Dodací lhůta včas, s konkurenčními náklady na dopravu
5. Profesionální a včas po servisu

Balení

Kartonové krabice, nebo dle přání klienta.

popis

Zpětné ventily na obou koncích hlavního válce nákladního automobilu na beton. Při běžné práci je olejový okruh uzavřen a jednosměrný ventil funguje. Olejový okruh hraje tlumicí a vyrovnávací roli, aby se snížila síla nárazu pístu hlavního olejového válce na spodní část bloku hlavního olejového válce. Při výměně hlavy pístu nefunguje jednosměrný ventil při otevření olejového okruhu, takže píst lze stáhnout zpět do čistící komory, aby se usnadnila výměna pístu.
Proč poškození zpětného ventilu hlavního válce pumpy na beton způsobuje zkrácení zdvihu válce a slabé čerpání?
Obecně existují dva důvody pro kratší zdvih hlavního válce:
A. Hlavní válec netěsní a dlouhodobý provoz způsobí zkrácení zdvihu. Při malé netěsnosti v hlavním válci lze dosáhnout přednastaveného tlaku přidržením tlaku (zavřením uzavíracího ventilu), takže nelze posoudit, zda se přidržením tlaku nepoškodí těsnění hlavního válce.
b. V sadě zařízení jsou 4 jednocestné ventily. Obecně platí, že jednocestný ventil na dutině tyče hraje roli doplňku oleje. Když je poškozen jednosměrný ventil na dutině tyče (jako je běžné opotřebení, cívka se nedá hladce otevřít), když píst válce tlačí dopředu o jeden válec a ustupuje, musí být zatahovací válec znovu naplněn přes zpětný ventil dutiny tyče prodlužovacího válce, aby bylo zajištěno, že zatahovací válec může být zatažen dolů, protože když je válec zatažen, když píst běží do „U“ V oblasti trubky ve tvaru „“ olej v dutině tyče se vrací do hlavního hydraulického systému přes zpětný ventil dutiny bez pístnice (tento zpětný ventil má funkci chlazení oleje a tlumení pístu) a musí být prodloužen o Zpětný ventil dutiny tyče doplňuje ústupový válec, jinak se válec nemůže vrátit do určené polohy. Dlouhodobý provoz způsobí zkrácení zdvihu hlavního válce. Pokud se zdvih zkrátí, pístnice válce se obecně resetuje do úplného vysunutí stlačením tlaku. doba výměny, vysoká rychlost), pokud to stále nefunguje, vyměňte těsnění hlavního válce, ale je to časově náročnější a v případě potřeby nutné Sada pracovních oděvů.

Náš sklad 1

Náš sklad 1

Zabalit a odeslat

Zabalit a odeslat

  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji