Výměna palivového čerpadla je velmi komplikovaný úkol a náklady na opravu a výměnu jsou velmi vysoké.Koneckonců, tato práce vyžaduje velmi vysokou technologii údržby, dovednosti a péči.
Dnes sdílíme kroky a dovednosti výměny palivového čerpadla, věřím, že to bude skvělá pomoc pro každého!Na co čekáš?Pospěšte si a učte se po sběru!
Za prvé:Vyměňte palivové čerpadlo (Vezměte si jako příklad motor J08E 30T)
Při výměně čerpadla přívodu oleje najděte ① horní úvrať, nainstalujte ② vodicí šrouby a poté čerpadlo přívodu oleje rozeberte a nainstalujte.
Při demontáži čerpadla přívodu oleje bez nalezení mrtvého bodu vyrovnejte polohu otvoru vodícího šroubu příruby spojky a nainstalujte nové čerpadlo přívodu oleje.
I. Demontujte čerpadlo přívodu oleje (neotáčejte hřídelí)
II. Označte polohu otvoru vodícího šroubu příruby spojky na tělese ložiskového tělesa (vyrytá značka)
III.Vyrovnejte polohu otvoru vodícího šroubu příruby spojky vyznačenou na plášti ložiskového pouzdra, abyste nainstalovali nové čerpadlo pro zásobování olejem.
Poznámka: Olejové čerpadlo je dodáváno jako jeden celek (bez ložiskového tělesa a příruby spojky), proto je nutné přírubu spojky demontovat a namontovat
Metoda rozkladu: připevněte spojovací přírubu na stůl svěráku, povolte matici a odstraňte ji pomocí oddělovače.
Způsob montáže: Upevněte spojovací přírubu na stůl svěráku a utáhněte matici.
Pro demontáž příruby spojky není k dispozici žádný demontovač ani svěrák
Způsob rozkladu 1: Na přírubě spojky je otvor pro šroub pro uvolňovač
(M10×P1.5), namontujte šrouby na přírubu spojky, zatlačte šrouby železnou tyčí a povolte středovou matici.
Metoda rozkladu 2: Povolte matici obecným nástrojem
Metoda rozkladu 3: Našroubujte šrouby a odstraňte přírubu spojky
Všimněte si, že aby nedošlo k poškození pláště při demontáži, položte na přední stranu šroubů ochranné materiály, jako jsou tenké železné plechy a podložky.
Shromáždění
Montáž provádějte v opačném pořadí než při demontáži.Utahovací moment: 63,7 N·m{650kgf·cm}
Druhý:Motor J05E (pro 20T)
Olejové čerpadlo je dodáváno jako jeden celek (bez převodu), proto je nutné demontovat + namontovat hnací kolo
Demontáž: Upevněte hnací kolo na stůl svěráku, povolte matici a pomocí stahováku odstraňte hnací kolo.
Montáž: Upevněte hnací kolo na stůl svěráku a utáhněte matici.
Palivové čerpadlo motoru J05E je poháněno ozubenými koly.Při výměně palivového čerpadla najděte ① horní úvrať a poté vyjměte a nainstalujte čerpadlo přívodu paliva po instalaci speciálního nástroje ②.Pamatujte, že pokud je čerpadlo přívodu paliva odstraněno bez nalezení mrtvého bodu, čerpadlo přívodu paliva nelze správně nainstalovat.
Kromě toho při instalaci čerpadla pro přívod oleje vyrovnejte výřez desky hnacího ozubeného kola s otvorem speciálního nástroje pro instalaci.
Vyrovnejte polohu palivového čerpadla pomocí obecného nástroje (příklad použití imbusového klíče)
Shrnutí opraváře bagrů:
Přestože je proces výměny palivového čerpadla komplikovaný, pokud budete pečlivě studovat a pečlivě provádět každý krok, může být majitel nebo začínající opravář také kompetentní pro tuto operaci!
Samozřejmě, pokud má každý nedostatečné zkušenosti a dovednosti, je nejlepší mít doprovod starého řidiče, aby si neopatrností nezpůsobil další problémy.
Zde je uveden příslušný obsah olejového čerpadla rypadla, pouze pro čtení.V budoucnu bude i nadále zaváděno více dílů pro údržbu, výměnu a další záležitosti stavebních strojů.
Pokud máte nějaké náhradní díly, které potřebujete během procesu opravy, kontaktujte nás!
Čas odeslání: prosinec-03-2021