Letecká plošina hasičský vůz
popis produktů
32m vzdušná plošina hasičský vůz DG32K2
- Podvozek tohoto vozidla využívá podvozek SINOTRUK SITRAK ZZ5206N501GE1 s devíti rychlostními stupni vpřed, jedním zpětným chodem a maximální rychlost není nižší než 90 km/h;model motoru je MC07.28-50, jmenovitý výkon je 206kW;emise splňuje požadavek národní emisní normy V;má protiblokovací funkci ABS;využívá ovládání elektronického řídicího modulu a hydraulického řazení, provoz je stabilní a spolehlivý.
- Žebříkový vozík je vybaven elektronicky řízeným požárním monitorem PSKD80 před pracovní plošinou pro dosahování vysokohorských a pozemních hasicích operací.Přívod vody a regulační ventil jsou plně vybaveny a snadno se obsluhují.
- Využívá CAN bus řízení PLC.Ovládání horního vozidla lze provádět na točně i na pracovní plošině.Humanizovaný multimediální zobrazovací systém na ovládací konzole dokáže kdykoliv zobrazit dynamické pracovní parametry celého stroje a provádět bezpečnostní kontrolu.Díky elektronickému omezovači amplitudy je celá operace jednoduchá, bezpečná a spolehlivá.
- Tento žebřinový vozík využívá pokročilou technologii elektrohydraulického proporcionálního ovládání.Hlavní elektrické a hydraulické komponenty jsou dováženy, všechny dovážené hydraulické těsnicí komponenty a vysoce přesné trubky přijímají hydraulické tvrdé trubky.Systém má vysokou spolehlivost, stabilní provoz a dobrý mikropohyb.
| Weposkytuje cenově výhodné přizpůsobené služby, řešení a nabídky po obdržení vaší personalizované poptávky. | ||
| Jmenovitá pracovní výška | m | 32 |
| Jmenovitý pracovní rozsah | m | 20~25 (proměnná rotační amplitudy) |
| Rozměry pracovní plošiny (délka × šířka × výška) | m | 2000×900×1125 |
| Jmenovité zatížení pracovní plošiny | kg | 500 |
| Rozpětí nohou (vertikální × horizontální) | m | 5250×5800 |
| Doba aktivace loketní opěrky | s | ≤120 |
| Doba rozložení výložníku | s | ≤30 |
| Maximální rychlost otáčení | r/min | 0,2~1,0 |
| Maximální povolený sklon | ° | 3 |
| Maximální přípustná ovládací síla pracovní plošiny | N | 500 |
Enouzová záchrana DG54M1
XCMG DG54M1 plošinový hasičský vůz je hlavní bojové vozidlo integruje tři funkce požární cisterny, leteckého stříkacího vozu, pěnového vozu a leteckého vozu, který je široce používán při hasičských a záchranných operacích ve městech a obcích, dolech, ropných polích a závodech jako stejně jako ostatní střední a výškové budovy, navíc je také první volbou pro požáry středních a výškových budov, záchranu osob v nouzi a majetku.
Zpomalení a zastavení v krajní poloze jsou řízeny počítačem automaticky, díky čemuž je provoz rychlý, pracný, pohodlný a stabilní, přináší také velký rozsah regulace rychlosti, flexibilní jemný pohyb a přesné pohyby.Díky efektivní spolupráci přímého teleskopického výložníku a skládacího výložníku má vynikající schopnost vzdušného překonávání překážek, která má širší provozní rozsah než hasičský vůz s přímým výložníkem.
| We poskytuje cenově výhodné přizpůsobené služby, řešení a nabídky po obdržení vaší personalizované poptávky. | |||
| Hraniční dimenze | 11760×2500×4000 mm | ||
| Plná hmota | 41600 kg | ||
| Maximální rychlost | ≥90 km/h (elektrický rychlostní limit) | ||
| Minimální průměr otáčení | ≤ 24 m | ||
| Úhel nájezdu | ≥23° | ||
| Úhel odjezdu | ≥9° | ||
| Maximální stoupavost | ≥25 % | ||
| Rozpětí výložníku | Podélné rozpětí | 6700 mm | |
| Horizontální rozpětí | 8000 mm | ||
| Zatížení pracovní plošiny | 500 kg | ||
| Maximální pracovní výška | 54m | ||
| Maximální provozní rádius | 25m | ||
| Zvedací úhel výložníku | Zvedací úhel teleskopického výložníku je 0 až 83 stupňů a úhel výložníku č. 2 a teleskopických výložníků je 0 až 177 stupňů. | ||
| Rotační rozsah | 360° plná rotace | ||
| Doba rozložení výložníku | ≤35 s | ||
| Čas pro zvednutí výložníku do jmenovité výšky a otočení o 90° | ≤ 150 s | ||
| Maximální rychlost otáčení | 0,1~1,0 ot/min | ||
| Požární čerpadlo | Jmenovitý průtok (l/s) | ≥70 | |
| Jmenovitý tlak (MPa) | ≥1,6 | ||
| Hasicí pistole | Monitor vody | Modelka | PLKD120ZB-3480 |
| Jmenovitý průtok (l/s) | 64 | ||
| Jmenovitý tlak (MPa) | ≤1,0 | ||
| Rozsah (m) | ≥65 m | ||
| Pěnový monitor | Modelka | PLKD120ZB-3480 | |
| Jmenovitý průtok (l/s) | 64 | ||
| Jmenovitý tlak (MPa) | ≤1,0 | ||
| Rozsah (m) | ≥60 m | ||
| Rozsah výkyvu hlavy monitoru | -45~+60 | ||
| -80~+90 | |||
WMají také mnoho dalších modelů, jako jsou JP42C1, JP32C4, JP32C1, JP20C2, YT32M2, YT53M1, AP50F1, JY120F1, SG20, SG80F2, SG250F2, DG22C2, DG32K6, DG32K6, DG32KM1, DG32KM1 atd.
IPokud byste chtěli vědět více podrobností a produktů, kontaktujte nás!
Náš sklad
Zabalit a odeslat
- Letecký výsuvný výtah
- Čína sklápěč
- Cold Recycler
- Vložka kuželového drtiče
- Boční zvedák kontejneru
- Část buldozeru Dadi
- Přídavné zařízení k zametání vysokozdvižného vozíku
- Hbxg buldozer díly
- Howo díly motoru
- Hydraulické čerpadlo Hyundai bagr
- Náhradní díly na buldozer Komatsu
- Ozubená hřídel rypadla Komatsu
- Hydraulické čerpadlo rýpadla Komatsu Pc300-7
- Díly na buldozer Liugong
- Náhradní díly čerpadla na beton Sany
- Náhradní díly pro bagry Sany
- Součásti motoru Shacman
- Hřídel spojky buldozeru Shantui
- Čep spojovacího hřídele buldozeru Shantui
- Flexibilní hřídel ovládání buldozeru Shantui
- Flexibilní hřídel buldozeru Shantui
- Sada na opravu zvedacího válce Shantui Buldozer
- Součásti buldozeru Shantui
- Hřídel navijáku buldozeru Shantui
- Hřídel zpětného chodu buldozeru Shantui
- Náhradní díly na buldozer Shantui
- Hnací hřídel navijáku buldozeru Shantui
- Shantui Dozer Bolt
- Přední napínací kladka dozeru Shantui
- Sada na opravu sklápěcího válce dozeru Shantui
- Kuželové kolo Shantui Sd16
- Brzdové obložení Shantui Sd16
- Sestava dveří Shantui Sd16
- O-kroužek Shantui Sd16
- Pojezdový válec Shantui Sd16
- Ložiskové pouzdro Shantui Sd22
- Třecí kotouč Shantui Sd22
- Pojezdový válec Shantui Sd32
- Díly motoru Sinotruk
- Odtahovka
- Díly na buldozer Xcmg
- Náhradní díly na buldozer Xcmg
- Hydraulický zámek Xcmg
- Přenos Xcmg
- Díly motoru Yuchai
