Převodovka hřídele nápravy pro díly kolového nakladače
převod hřídele nápravy
Protože existuje mnoho druhů náhradních dílů, nemůžeme je na webu zobrazit všechny.Pro konkrétní nás neváhejte kontaktovat.
výhoda
1. Dodáváme pro vás originální i aftermarketové produkty
2. Od výrobce přímo k zákazníkovi, což šetří vaše náklady
3. Stabilní sklad pro normální díly
4. Dodací lhůta včas, s konkurenčními náklady na dopravu
5. Profesionální a včas po servisu
balení
Kartonové krabice, nebo dle přání klienta.
popis
Nápravová kola jsou ozubená kola v diferenciálu automobilu.Jsou to kuželová kola.K dispozici jsou dva převody.
Vůz má dvě hnací hřídele, které jsou připojeny ke dvěma poloosoukolím (drážkové spojení) a pohánějí kola na levé a pravé straně (hnací kola).
Poloplovoucí poloviční hřídel
Poloplovoucí poloosa je přímo nesena na ložisku umístěném ve vnitřním otvoru vnějšího konce pouzdra nápravy s čepem blízko vnějšího konce a konec poloosy je pevně spojen s nábojem čepem a pero s kuželovou plochou nebo přímo spojené s přírubou přírubou.Kotouč kola a náboj brzdy jsou spojeny.Proto musí být kromě přenosového momentu absorbován také ohybový moment způsobený svislou silou, hnací síla a boční síla přenášená kolem.Poloplovoucí polonápravy se pro svou jednoduchou konstrukci, nízkou kvalitu a nízkou cenu používají u osobních automobilů a některých vozů se stejným využitím.
Polohřídel je hřídel, která přenáší kroutící moment mezi reduktorem převodovky a hnacím kolem (dříve byla většinou pevná, ale snáze se ovládá nevyvážené otáčení duté hřídele. Proto mnoho aut používá dutou hřídel).Klouby (U/JOINT) jsou jednotlivě připojeny k ozubenému kolu reduktoru a vnitřnímu kroužku ložiska náboje prostřednictvím drážkování na křížových kloubech.
Polohřídel slouží k přenosu výkonu mezi diferenciálem a hnacími koly.Poloosy běžných neodpojených hnacích náprav lze rozdělit do tří typů: plně plovoucí, 3/4 plovoucí a poloplovoucí podle různých typů vnější koncové podpory.
Kromě toho, že nese plný kroutící moment, nese také část ohybového momentu.Nejvýraznějším konstrukčním znakem 3/4 plovoucí půlhřídele je to, že na vnějším konci půlhřídele je pouze jedno ložisko, které nese náboj kola.Vzhledem ke špatné nosné tuhosti ložiska nese tento druh poloosy kromě točivého momentu také ohybový moment způsobený svislou silou, hnací silou a boční silou mezi kolem a vozovkou.3/4 plovoucí poloviční hřídele se v automobilech používají zřídka.
Náš sklad
Zabalit a odeslat
- Letecký výsuvný výtah
- Čína sklápěč
- Cold Recycler
- Vložka kuželového drtiče
- Boční zvedák kontejneru
- Část buldozeru Dadi
- Přídavné zařízení k zametání vysokozdvižného vozíku
- Hbxg buldozer díly
- Howo díly motoru
- Hydraulické čerpadlo Hyundai bagr
- Náhradní díly na buldozer Komatsu
- Ozubená hřídel rypadla Komatsu
- Hydraulické čerpadlo rýpadla Komatsu Pc300-7
- Díly na buldozer Liugong
- Náhradní díly čerpadla na beton Sany
- Náhradní díly pro bagry Sany
- Součásti motoru Shacman
- Hřídel spojky buldozeru Shantui
- Čep spojovacího hřídele buldozeru Shantui
- Flexibilní hřídel ovládání buldozeru Shantui
- Flexibilní hřídel buldozeru Shantui
- Sada na opravu zvedacího válce Shantui Buldozer
- Součásti buldozeru Shantui
- Hřídel navijáku buldozeru Shantui
- Hřídel zpětného chodu buldozeru Shantui
- Náhradní díly na buldozer Shantui
- Hnací hřídel navijáku buldozeru Shantui
- Shantui Dozer Bolt
- Přední napínací kladka dozeru Shantui
- Sada na opravu sklápěcího válce dozeru Shantui
- Kuželové kolo Shantui Sd16
- Brzdové obložení Shantui Sd16
- Sestava dveří Shantui Sd16
- O-kroužek Shantui Sd16
- Pojezdový válec Shantui Sd16
- Ložiskové pouzdro Shantui Sd22
- Třecí kotouč Shantui Sd22
- Pojezdový válec Shantui Sd32
- Díly motoru Sinotruk
- Odtahovka
- Díly na buldozer Xcmg
- Náhradní díly na buldozer Xcmg
- Hydraulický zámek Xcmg
- Přenos Xcmg
- Díly motoru Yuchai
