Posilovač spojky pro náhradní díly čínské značky Truck

Stručný popis:

Dodáváme druhy posilovače spojky pro různé čínské podvozky, čínský posilovač spojky nákladních vozidel JMC, posilovač spojky čínských nákladních automobilů Dongfeng, posilovač spojky čínských tahačů Shacman, posilovač spojky čínských Sinotruck Truck, čínský posilovač spojky nákladních vozidel Foton, posilovač spojky nákladních automobilů North Benz, čínské ISUZU Posilovač spojky nákladních automobilů, čínský posilovač spojky nákladních vozidel JAC, čínský posilovač spojky nákladních vozidel XCMG, čínský posilovač spojky nákladních vozidel FAW, čínský posilovač spojky nákladních vozidel IVECO, čínský posilovač spojky nákladních vozidel HongYan.

Pošlete nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

aplikace

Dodáváme druhy posilovače spojky pro různé čínské podvozky, čínský posilovač spojky nákladních vozidel JMC, posilovač spojky čínských nákladních automobilů Dongfeng, posilovač spojky čínských tahačů Shacman, posilovač spojky čínských Sinotruck Truck, čínský posilovač spojky nákladních vozidel Foton, posilovač spojky nákladních automobilů North Benz, čínské ISUZU Posilovač spojky nákladních vozidel, čínský posilovač spojky nákladních vozidel JAC, čínský posilovač spojky nákladních vozidel XCMG, čínský posilovač spojky nákladních vozidel FAW, čínský posilovač spojky nákladních vozidel IVECO, čínský posilovač spojky nákladních vozidel HongYan.

Protože existuje mnoho druhů příslušenství, nemůžeme je na webu zobrazit všechny.Pro konkrétní příslušenství nás prosím neváhejte kontaktovat.

výhoda

1. Dodáváme pro vás originální i aftermarketové produkty

2. Od výrobce přímo k zákazníkovi, což šetří vaše náklady

3. Stabilní sklad pro normální díly

4. Dodací lhůta včas, s konkurenčními náklady na dopravu

5. Profesionální a včas po servisu

balení

Kartonové krabice, nebo dle přání klienta.

produkt

Princip činnosti posilovače spojky

Při sešlápnutí spojkového pedálu se hydraulický olej z hlavního spojkového válce dostane přes olejové potrubí do vnitřní dutiny posilovače.S rostoucím zdvihem pedálu se zvyšuje množství oleje vstupujícího do posilovače a zvyšuje se tlak oleje.V tomto okamžiku hydraulický olej tlačí píst A sestava membrány jádrové tyče se pohybuje doprava, výfukový otvor na konci jádrové tyče je zablokován zdvihovým ventilem a zdvihací ventil je otevřen, takže stlačený vzduch ze vzduchojemu vstupuje do silového pístu 5 přes pravou dutinu sestavy membrány jádrové tyče Se zvyšujícím se otevíracím zdvihem talířového ventilu stlačený vzduch tlačí hnací píst, tlačnou tyč, hydraulický píst, tlačnou tyč 1 k pohybu k doprava a zatlačí vypínací vidlici spojky, aby se otočila, takže vypínací ložisko spojky zatlačí opěrný kroužek páky dopředu, takže spojka se vypne.

Po uvolnění spojkového pedálu tlak oleje klesne.Působením pružiny přítlačné desky jsou tlačná tyč, hydraulický píst, tlačná tyč a hnací píst zpětně tlačeny.Stlačený vzduch způsobí, že se sestava membrány jádrové tyče posune doleva a talíř se vrací.Stlačený vzduch v pravé membránové dutině a levé dutině výkonového pístu, uzavřený polohovou pružinou, proudí výfukovým otvorem v jádrové tyči do levé membránové dutiny a je vypouštěn do atmosféry přes odvzdušňovací zátku.Působením tlačné tyče se hydraulický píst vrací a hydraulický olej proudí zpět do hlavního válce spojky.

Konstrukční charakteristiky posilovače spojky

Pneumatický posilovač automobilové spojky je umístěn v hydraulickém ovládacím mechanismu a sdílí soustavu zdroje stlačeného vzduchu s pneumatickým brzdovým systémem a dalším pneumatickým zařízením.Skládá se hlavně ze čtyř částí: pneumatický regulační ventil, hydraulický válec, hnací píst a pouzdro.

Aby se řidiči umožnilo kdykoli snímat a ovládat stupeň rozpojení nebo záběru spojky, má výstupní síla pneumatického posilovače určitý vzrůstající funkční vztah se zdvihem spojkového pedálu.Při poruše pneumatického asistenčního systému lze navíc spojku ovládat ručně.