Hlavní válec spojky pro náhradní díly buldozeru

Clutch Master Cylinder for bulldozer spare parts Featured Image

Stručný popis:

aplikace

Můžeme dodat většinu čínské značky.SHANTUI Buldozer SD16 hlavní spojkový válec, SHANTUI buldozer SD22 hlavní spojkový válec, SHANTUI buldozer SD32 hlavní spojkový válec, HBXG buldozer SD7N spojkový hlavní válec, HBXG buldozer T140, hlavní válec spojky T140, hlavní válec CG22, hlavní válec GG0, hlavní válec CG2, hlavní válec GG2, HB0G0 Buldozer SD6N hlavní spojkový válec, HBXG buldozer SD7N hlavní spojkový válec, HBXG buldozer SD8N spojkový hlavní válec, HBXG buldozer SD9N spojkový hlavní válec, XCMG buldozer TY160 hlavní spojkový válec, hlavní válec, hlavní válec, buldozer XCMG300, buldozer TYCMG buldozer TY2CMG buldozer TY2X300 buldozer buldozer TYC2X300 Hlavní válec spojky SEM816, buldozer SEM Hlavní válec spojky SEM822.

LIUGONG Buldozer B110 hlavní spojkový válec, LIUGONG buldozer B160 hlavní spojkový válec, LIUGONG buldozer B230 hlavní spojkový válec, LIUGONG buldozer B320 hlavní spojkový válec, 2. válec NG, buldozer PENGPU buldozer, buldozer PENGPU PD140PD PD
Hlavní válec spojky buldozeru PENGPU PD320, hlavní válec spojky buldozeru PENGPU PD410, hlavní válec spojky ZOOMLION buldozer ZD160, hlavní válec spojky ZOOMLION buldozer ZD220, buldozer buldozer ZOOMLION MD, hlavní válec ZD230 DADI buldozer MD, hlavní válec CCL DA 230 DA, hlavní spojka ZD230, spojka ZOOMLION Buldozer MD23 hlavní spojkový válec, DADI buldozer MD16 spojkový hlavní válec.

Pošlete nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Hlavní válec spojky

Protože existuje mnoho druhů náhradních dílů, nemůžeme je na webu zobrazit všechny.Pro konkrétní nás neváhejte kontaktovat

Výhoda

1. Dodáváme pro vás originální i aftermarketové produkty
2. Od výrobce přímo k zákazníkovi, což šetří vaše náklady
3. Stabilní sklad pro normální díly
4. Dodací lhůta včas, s konkurenčními náklady na dopravu
5. Profesionální a včas po servisu

Balení

Kartonové krabice, nebo dle přání klienta.

Popis

Hlavní válec spojky se také nazývá hlavní válec spojky.Je to hlavní typ hydraulického ovládacího systému spojky.Poté, co hydraulický olej (brzdový olej) vstoupí do hlavního válce, tlačí spojkový pomocný válec působením spojkového pedálu, aby se spojka rozběhla.

Hlavní válec spojky je část připojená k pedálu spojky a připojená k posilovači spojky přes olejové potrubí.Funkcí je shromažďovat informace o zdvihu pedálu, aby se spojka oddělila působením posilovače.

společný problém

Důvody a řešení selhání hlavní spojky buldozeru:

Fenomén sklouznutí hlavní spojky buldozeru:hlavní spojka buldozeru prokluzuje hlavně při prokluzu hlavní spojky buldozeru, otáčky motoru jsou normální a nevychází žádný černý kouř, pracovní zařízení normálně funguje, ale stroj se snaží vyšplhat do svahu a nemůže ani chodit .

Důvody prokluzu hlavní spojky buldozeru:Hlavním důvodem prokluzu hlavní spojky buldozeru je opotřebení hlavních a hnaných desek buldozeru;pojistný kolík nastavovacího kotouče je otevřený svar;hlavní páka ovládání spojky není na svém místě;závit nastavovacího kotouče a konec krytu setrvačníku špatně zabírají.

Řešení prokluzu hlavní spojky buldozeru:Prokluz spojky buldozeru je někdy velmi těžké řešit.Řešením generálního opraváře je opakovaně otáčet nastavovací deskou.Pokud spojka i po mnohanásobném seřízení seřizovacího kotouče stále prokluzuje, často se nejprve demontuje převodovka a hlavní spojka se naslepo rozebere.Tím se nejen najde místo závady, ale také se snadno poškodí další díly a zdrží se výroba, což bude mít za následek velké ekonomické ztráty.Z tohoto důvodu by šetření mělo být založeno na výše uvedených možných důvodech, aby byla pečlivá analýza účinná.

Příčiny a řešení těžké ovládací páky hlavní spojky buldozeru:

Důvody těžké ovládací páky hlavní spojky buldozeru:Hlavním důvodem potopení páky ovládání hlavní spojky buldozeru je: ucpání olejového filtru, nedostatečný přívod oleje, takže nepracuje posilovač;hydraulickému systému hlavní spojky chybí olej;poškození posilovače nebo bezpečnostní ventil posilovače Vyskytl se problém;bimetalová objímka v pohyblivé objímce je spálená.

Řešení těžké ovládací páky hlavní spojky buldozeru:Když selže těžká páka ovládání spojky, nejprve zkontrolujte, zda hladina oleje v hydraulickém systému odpovídá požadavkům;pokud je hladina oleje správná, dočasně vyjměte olejový filtr a poté zatáhněte za hlavní spojku Joystick, pokud máte pocit, že joystick tuhne, znamená to, že je olejový filtr ucpaný.V tuto chvíli stačí pouze vyčistit nebo vyměnit olejový filtr.Pokud je olejový okruh normální, ale páka hlavní spojky je těžká, můžete nejprve zkontrolovat, zda je pojistný ventil posilovače zablokovaný nebo vypuštěný.Pokud není problém s pojistným ventilem posilovače, musíte posilovač zkontrolovat;nebo zkontrolujte bimetalovou objímku v pohyblivé objímce Zda je spálená, je třeba ji vyměnit za novou.

Důvody a řešení abnormálního hluku převodů při řazení buldozeru:

Důvody abnormálního hluku převodovky při řazení buldozeru:Hlavní důvody abnormálního hluku převodovky při řazení buldozeru jsou: seřizovací kotouč je příliš utažený;Když je nastavovací kotouč příliš utažený, je obtížné oddělit hlavní spojku, takže nelze přerušit napájení, což způsobuje abnormální zvuky při řazení.

Řešení abnormálního hluku převodů při řazení buldozeru:Když se rychlostní stupně buldozeru posunou, seřizovací deska by měla být nastavena proti směru hodinových ručiček do příslušné polohy, to znamená, že když je hlavní spojka seřízena, je jasně slyšet, když je zatažena rukojeť hlavní spojky.Jen vyslov čistý hlas, když je to mrtvé.Pokud brzdný účinek ruční brzdy není dobrý, hřídel hlavní spojky se bude stále otáčet setrvačností, i když je hlavní spojka vypnutá (podle potřeby, když je hlavní spojka ve vypnutém stavu, hřídel hlavní spojky by měl být zastaven do 3 s), takže při řazení převodů Převody se obtížně zabírají a vydávají abnormální zvuky.V tomto okamžiku je nutné seřídit nebo vyměnit malý brzdový pás.