Motorový grejdr řady GR GR135 GR165 GR180 GR215
Popis výrobku
Stroje pro zemní práce, které používají škrabky k vyrovnání země.Škrabka se instaluje mezi přední a zadní nápravu stroje a může se zvedat, naklánět, otáčet a vysouvat.Akce je flexibilní a přesná, obsluha pohodlná a nivelační místo má vysokou přesnost.Je vhodný pro stavbu vozovek a povrchů vozovek, budování bočních svahů, hloubení bočních příkopů, míchání silničních směsí, zametání sněhu, odtlačování sypkých materiálů a provádění stavby zemních komunikací.Údržba štěrkových cest.
Motorové grejdry jsou hlavním strojním zařízením používaným pro tvarovací a nivelační operace při zemních pracích a jsou široce používány pro velkoplošné nivelační operace, jako jsou dálnice a letiště.Důvodem, proč má srovnávač širokou škálu pomocných pracovních možností, je to, že jeho škrabka dokáže dokončit pohyb v prostoru o 6 stupňů.Mohou být prováděny jednotlivě nebo v kombinaci.Grejdr může poskytnout dostatečnou pevnost a stabilitu podkladu při stavbě podkladu.Je to důležité zařízení při výstavbě národního obranného inženýrství, při stavbě dolů, při stavbě silnic, při výstavbě ochrany vod a při zlepšování zemědělské půdy.
představení hlavního modelu
GR100 102hp 7tunový mini motorový grejdr
Výhody a přednosti:
1. GR100 využívá slavný přeplňovaný vznětový motor značky 4BTA3.9-C100-II (SO11847) s velkým výstupním točivým momentem a koeficientem rezervy výkonu a nízkou spotřebou paliva.
2. Měnič točivého momentu má velký součinitel točivého momentu, vysokou účinnost, širokou účinnou oblast a dobré společné provozní charakteristiky s motorem.
3. Hnací náprava je vyhrazená náprava XCMG.
| Položka | GR100 |
| Model motoru | J-XZGR100-4BT3.9 |
| Jmenovitý výkon/rychlost | 75 (2400 ot./min) |
| Celkový rozměr (standardní) | 6880*2375*3150mm |
| Celková hmotnost (standardní) | 7000 kg |
| Specifikace pneumatik | 16/70-24 |
| Světlá výška (přední náprava) | 550 mm |
| Šlapat | 1900 mm |
| Prostor přední a zadní nápravy | 4885 mm |
| Dopředná rychlost | 5,8,11,17,24,38 km/h |
| Zpětná rychlost | 5,11,24 km/h |
| Tažná síla f=0,75 | 39,2N |
| Maximální stoupavost | 20 % |
| Tlak v pneumatikách | 300 kPa |
| Tlak v pracovním systému | 16 MPa |
11tunový motorový grejdr GR135 o výkonu 135 koní
Grejdr GR135 se používá hlavně pro zarovnávání terénu, příkopy, škrábání svahů, buldozery, vertikutaci, odklízení sněhu na velkých plochách, jako jsou dálnice, letiště, zemědělské pozemky atd. Je to nezbytný stavební stroj pro stavbu národní obrany, stavbu dolů, výstavba městských a venkovských silnic a výstavba ochrany vody, zlepšování zemědělské půdy a tak dále.
GR135 využívá přeplňovaný vznětový motor Dongfeng 6BT5.9-C130-II, velký výstupní točivý moment a koeficient rezervy výkonu a nízkou spotřebu oleje.
| Položka | GR135 | ||
| Základní parametry | Model motoru | 6BT5.9-C130-Ⅱ | |
| Jmenovitý výkon/rychlost | 97 (2200 ot./min) | ||
| Celkový rozměr (standardní) | 8015*2380*3050mm | ||
| Celková hmotnost (standardní) | 11000 kg | ||
| Specifikace pneumatik | 13:00-24 | ||
| Světlá výška (přední náprava) | 515 mm | ||
| Šlapat | 2020 mm | ||
| Prostor přední a zadní nápravy | 5780 mm | ||
| Výkonové parametry | Dopředná rychlost | 5, 8, 13, 20, 30, 42 km/h | |
| Zpětná rychlost | 5, 13, 30 km/h | ||
| Tažná síla f=0,75 | 61,3 kN | ||
| Maximální stoupavost | 20 % | ||
| Tlak v pneumatikách | 300 kPa | ||
| Tlak v pracovním systému | 16 MPa | ||
| Převodový tlak | 1,3–1,8 MPa | ||
| Pracovní parametry | Maximální úhel natočení předního kola | ±49° | |
| Maximální úhel sklonu předního kola | ±17° | ||
| Maximální úhel výkyvu přední nápravy | ±15° | ||
| Maximální úhel oscilace rovnovážného boxu | ±16° | ||
| Maximální úhel natočení rámu | ±27° | ||
| Minimální poloměr otáčení | 6,6 m | ||
| Škrabací nůž | Maximální výška zdvihu | 410 mm | |
| Maximální hloubka řezu | 515 mm | ||
| Maximální úhel sklonu | 90° | ||
| Úhel řezu | 54°-90° | ||
| Úhel otáčení | 360° | ||
| Délka a výška tětivy | 3660 * 610 mm | ||
Silniční grejdr GR165 165HP 15t
Hlavní pohon zadní nápravy je vybaven „NO-SPIN“ bez samosvorného diferenciálu.Když jedno kolo prokluzuje, druhé kolo může stále přenášet svůj původní točivý moment.
Provozní brzda je dvouokruhový hydraulický brzdový systém, který působí na dvě zadní kola grejdru a je bezpečný a spolehlivý.
Utěsněná kabina se používá ke konfiguraci klimatizačního systému.Vnitřní díly jsou elegantní a kompaktní plastové díly, které plně reflektují potřeby ergonomie.
| Položka | GR165 | ||
| Základní parametry | Model motoru | 6BTA5.9-C180-Ⅱ | |
| Jmenovitý výkon/rychlost | 130 kW/2200 ot./min | ||
| Celkový rozměr (standardní) | 8900*2625*3470mm | ||
| Celková hmotnost (standardní) | 15000 kg | ||
| Specifikace pneumatik | 17,5-25 | ||
| Světlá výška (přední náprava) | 430 mm | ||
| Šlapat | 2156 mm | ||
| Prostor přední a zadní nápravy | 6219 mm | ||
| Výkonové parametry | Dopředná rychlost | 5, 8, 11, 19, 23, 38 km/h | |
| Zpětná rychlost | 5, 11, 23 km/h | ||
| Tažná síla f=0,75 | 77 kN | ||
| Maximální stoupavost | 25 % | ||
| Tlak v pneumatikách | 260 kPa | ||
| Tlak v pracovním systému | 16 MPa | ||
| Převodový tlak | 1,3–1,8 MPa | ||
| Pracovní parametry | Maximální úhel natočení předního kola | ±50° | |
| Maximální úhel sklonu předního kola | ±17° | ||
| Maximální úhel výkyvu přední nápravy | ±15° | ||
| Maximální úhel oscilace rovnovážného boxu | ±15° | ||
| Maximální úhel natočení rámu | ±27° | ||
| Minimální poloměr otáčení | 7,3 m | ||
| Škrabací nůž | Maximální výška zdvihu | 450 mm | |
| Maximální hloubka řezu | 500 mm | ||
| Maximální úhel sklonu | 90° | ||
| Úhel řezu | 28°-70° | ||
| Úhel otáčení | 360° | ||
| Délka a výška tětivy | 3660 * 610 mm | ||
GR180 190HP motorový grejdr
1. Motor slavné značky, převodovka ZF Technology Gearbox a hnací náprava XCMG činí přizpůsobení výkonu hnacího systému rozumnějším a spolehlivějším.
2. Dvouokruhový hydraulický brzdový systém činí brzdu spolehlivější a stabilnější.
3. Řízení k systému Load sensing, hlavní hydraulické komponenty přijímají mezinárodní podporu, aby byla zajištěna stabilita a spolehlivost systému.
4. Používejte speciální vylepšená pracovní zařízení XCMG.
5. Tělo čepele využívá nastavitelný velký skluz a dvojitý posuvný mechanismus a pracovní čepel využívá materiál s vysokou pevností a odolností proti opotřebení.
6. Různé možnosti rozšiřují výkon stroje a pracovní rozsah.
| Položka | GR180 | ||
| Základní parametry | Model motoru | 6CTA8.3-C190-Ⅱ | |
| Jmenovitý výkon/rychlost | 142 kW/2200 ot./min | ||
| Celkový rozměr (standardní) | 8900x2625x3420 | ||
| Celková hmotnost (standardní) | 15400 kg | ||
| Specifikace pneumatik | 17,5-25 | ||
| Světlá výška (přední náprava) | 430 mm | ||
| Šlapat | 2156 mm | ||
| Prostor přední a zadní nápravy | 6219 mm | ||
| Prostor pro střední a zadní kola | 1538 mm | ||
| Výkonové parametry | Dopředná rychlost | 5, 8, 11, 19, 23, 38 km/h | |
| Zpětná rychlost | 5-11-23 km/h | ||
| Tažná síla f=0,75 | ≥79 kN | ||
| Maximální stoupavost | ≥25 % | ||
| Tlak v pneumatikách | 260 kPa | ||
| Tlak v pracovním systému | 18 MPa | ||
| Převodový tlak | 1,3–1,8 MPa | ||
| Pracovní parametry | Maximální úhel natočení předního kola | ±50° | |
| Maximální úhel sklonu předního kola | ±17° | ||
| Maximální úhel výkyvu přední nápravy | ±15° | ||
| Maximální úhel oscilace rovnovážného boxu | ±15° | ||
| Maximální úhel natočení rámu | ±27° | ||
| Minimální poloměr otáčení | 7,3 m | ||
| Škrabací nůž | Maximální výška zdvihu | 450 mm | |
| Maximální hloubka řezu | 500 mm | ||
| Maximální úhel sklonu | 90° | ||
| Úhel řezu | 28°-70° | ||
| Úhel otáčení | 360° | ||
| Délka a výška tětivy | 3965 x 610 mm | ||
GR215 215HP motorový grejdr
GR215 se používá hlavně pro vyrovnávání velkých povrchů půdy, příkopy, škrábání svahů, buldozery, vertikutaci, odstraňování sněhu a další práce na dálnicích, letištích a zemědělské půdě.Grader je nezbytným strojním zařízením pro výstavbu národní obrany, výstavbu dolů, výstavbu městských a venkovských silnic, výstavbu ochrany vody a zlepšování zemědělské půdy atd.
| Položka | GR215 | ||
| Základní parametry | Model motoru | 6CTA8.3-C215 | |
| Jmenovitý výkon/rychlost | 160 kW/2200 ot./min | ||
| Celkový rozměr (standardní) | 8970*2625*3420mm | ||
| Celková hmotnost (standardní) | 16500 kg | ||
| Specifikace pneumatik | 17,5-25 | ||
| Světlá výška (přední náprava) | 430 mm | ||
| Prostor přední a zadní nápravy | 6219 mm | ||
| Prostor pro střední a zadní kola | 1538 mm | ||
| Výkon parametry | Dopředná rychlost | 5,8,11,19,23,38 km/h | |
| Zpětná rychlost | 5,11,23 km/h | ||
| Tažná síla f=0,75 | 87 kN | ||
| Maximální stoupavost | 20 % | ||
| Tlak v pneumatikách | 260 kPa | ||
| Tlak v pracovním systému | 16 MPa | ||
| Převodový tlak | 1,3–1,8 MPa | ||
| Pracovní parametry | Maximální úhel natočení předního kola | ±50° | |
| Maximální úhel sklonu předního kola | ±17° | ||
| Maximální úhel výkyvu přední nápravy | ±15° | ||
| Maximální úhel oscilace rovnovážného boxu | vpřed 15°, vzad 15° | ||
| Maximální úhel natočení rámu | ±27° | ||
| Minimální poloměr otáčení | 7,3 m | ||
| Škrabací nůž | Maximální výška zdvihu | 450 mm | |
| Maximální hloubka řezu | 500 mm | ||
| Maximální úhel sklonu | 90° | ||
| Úhel řezu | 28°-70° | ||
| Úhel otáčení | 360° | ||
| Délka a výška tětivy | 4270 * 610 mm | ||
Dodáváme autogrejdry XCMG, modely včetně GR100, GR135, GR165, GR180, GR215, GR230, GR260, GR2403 atd.
Pokud byste chtěli vědět více modelů a podrobností, kontaktujte nás!
Náš sklad
Zabalit a odeslat
- Výtah antény
- Čína sklápěč
- Cold Recycler
- Vložka kuželového drtiče
- Boční zvedák kontejneru
- Část buldozeru Dadi
- Přídavné zařízení k zametání vysokozdvižného vozíku
- Hbxg buldozer díly
- Howo díly motoru
- Hydraulické čerpadlo Hyundai bagr
- Náhradní díly na buldozer Komatsu
- Ozubená hřídel rypadla Komatsu
- Hydraulické čerpadlo rýpadla Komatsu Pc300-7
- Díly na buldozer Liugong
- Náhradní díly čerpadla na beton Sany
- Náhradní díly pro bagry Sany
- Součásti motoru Shacman
- Hřídel spojky buldozeru Shantui
- Čep spojovacího hřídele buldozeru Shantui
- Flexibilní hřídel ovládání buldozeru Shantui
- Flexibilní hřídel buldozeru Shantui
- Sada na opravu zvedacího válce Shantui Buldozer
- Součásti buldozeru Shantui
- Hřídel navijáku buldozeru Shantui
- Hřídel zpětného chodu buldozeru Shantui
- Náhradní díly na buldozer Shantui
- Hnací hřídel navijáku buldozeru Shantui
- Shantui Dozer Bolt
- Přední napínací kladka dozeru Shantui
- Sada na opravu sklápěcího válce dozeru Shantui
- Kuželové kolo Shantui Sd16
- Brzdové obložení Shantui Sd16
- Sestava dveří Shantui Sd16
- O-kroužek Shantui Sd16
- Pojezdový válec Shantui Sd16
- Ložiskové pouzdro Shantui Sd22
- Třecí kotouč Shantui Sd22
- Pojezdový válec Shantui Sd32
- Díly motoru Sinotruk
- Odtahovka
- Díly na buldozer Xcmg
- Náhradní díly na buldozer Xcmg
- Hydraulický zámek Xcmg
- Přenos Xcmg
- Díly motoru Yuchai
