Z nich Čína Vodní čerpadlo pro výrobce a dodavatele náhradních dílů buldozerových motorů |CCMIE

Vodní čerpadlo na náhradní díly motoru Buldozer

Water Pump for Bulldozer engine spare parts Featured Image
  • Water Pump for Bulldozer engine spare parts
  • Water Pump for Bulldozer engine spare parts
  • Water Pump for Bulldozer engine spare parts

Stručný popis:

Aplikace

Můžeme dodat většinu čínské značky.SHANTUI Buldozer SD16 Vodní čerpadlo, SHANTUI Buldozer SD22 Vodní čerpadlo, SHANTUI Buldozer SD32 Vodní čerpadlo,
HBXG Bulldozer SD7N Vodní čerpadlo, HBXG Buldozer T140 Vodní čerpadlo, HBXG Buldozer TY165 Vodní čerpadlo, HBXG Buldozer TY230 Vodní čerpadlo, HBXG Buldozer SD6N Vodní čerpadlo, HBXG Buldozer SD7N Vodní čerpadlo, HBXG Bulldozer Vodní buldozer, HBXG Bulldozer SD9N Vodní čerpadlo SD9N TY160 Vodní čerpadlo，XCMG Buldozer TY230 Vodní čerpadlo，XCMG Buldozer TY320 Vodní čerpadlo,SEM Buldozer SEM816 Vodní čerpadlo，SEM Buldozer SEM822 Vodní čerpadlo, LIUGONG Buldozer B110 Vodní čerpadlo,LIUGONG2 Vodní buldozer B30160 Vodní čerpadlo，LIUGONG2 Vodní buldozer B30160 čerpadlo，PENGPU Buldozer PD140 Vodní čerpadlo，PENGPU Buldozer PD165 Vodní čerpadlo，PENGPU Buldozer PD220 Vodní čerpadlo, PENGPU Buldozer PD320 Vodní čerpadlo, PENGPU Buldozer PD410 Vodní čerpadlo, ZOOMLION Buldozer，ZOOMLION Vodní čerpadlo ZD160 Bulldozer ZD160 Vodní čerpadlo，ZDOO Vodní čerpadlo，ZDOO DADI Buldozer MD32 Vodní pumpa, DADI Buldozer MD23 Vodní pumpa, DADI Buldozer MD23 Vodní pumpa, DADI Buldozer MD16 Vodní pumpa.


Detail produktu

Štítky produktu

 

vodní čerpadlo

Protože existuje mnoho druhů náhradních dílů, nemůžeme je na webu zobrazit všechny.Pro konkrétní nás neváhejte kontaktovat.

Výhoda

1. Dodáváme pro vás originální i aftermarketové produkty
2. Od výrobce přímo k zákazníkovi, což šetří vaše náklady
3. Stabilní sklad pro normální díly
4. Dodací lhůta včas, s konkurenčními náklady na dopravu
5. Profesionální a včas po servisu

Balení

Kartonové krabice, nebo dle přání klienta.

popis

V bloku válců motoru automobilu je několik vodních kanálů pro cirkulaci chladicí vody, které jsou propojeny s chladičem (běžně známým jako vodní nádrž) umístěným v přední části automobilu prostřednictvím vodních trubek, aby vytvořily velkou vodní nádrž. oběhový systém.K dispozici je vodní čerpadlo, poháněné řemenem ventilátoru, pro odčerpávání horké vody ve vodním kanálu bloku motoru a čerpání studené vody.Vedle vodní pumpy je také termostat.Když se vůz právě nastartuje (studené auto), nezapne se, takže chladicí voda neprochází nádrží na vodu, ale pouze cirkuluje v motoru (běžně známý jako malý cyklus), dokud teplota motor dosáhne 95 stupňů nebo více.Když je zapnutý, horká voda v motoru se čerpá do vodní nádrže a studený vítr, když se auto pohybuje dopředu, fouká nádrží na vodu a odebírá teplo.

1, nestabilní volnoběžné otáčky:

Porucha čerpadla může způsobit zvýšení odporu otáčení čerpadla.Díky vodnímu čerpadlu připojenému k rozvodovému řemenu může zvýšení odporu otáčení vodního čerpadla přímo ovlivnit otáčení motoru.V přítomnosti rychlého rozběhu po tepání je v zimě patrnější, dokonce může způsobit zablokování.

2, V motoru bude hluk:
Zvuk je rotační frikativ, podobný hlasu „Cheng Cheng Cheng“.To zní, když se otáčky motoru zrychlí a změní se velikost hlasitosti.Tento hluk je obecně se stupněm poruchy a je stále zřetelnější.Obecně zkušený mechanik by měl být schopen slyšet.

3, porucha chladicího systému:
Toto je řada jevů, které souvisí s vodním čerpadlem a nemusí to být nutně tak složitý problém.
1) horký vzduch není horký: Porucha je způsobena prouděním chladicí vody v důsledku fenoménu nejvíce přehlíženého.Po teplotě vody v motoru v zimě, vyfukování horkého vzduchu si nezkušení lidé dokonce myslí, že auto nemůže, je čas na výměnu.Ve skutečnosti v malé vodní čerpadlo může zcela vyřešit problém.
2) teplota vody v motoru není stabilní. Ukažte, že teplota vody v motoru kolísá v určitém rozsahu.Důvodem je nedostatek cirkulační teploty vody v rámci malého cyklu a nekonzistence, na jedné straně vede k otevřenému termostatu teploty, na druhé straně při vysoké teplotě po výstupu vody, nízké teplotě průtoku vody do termostatu, brzy vyšle sonda se rychle vypne.Normálně po zahřátí motoru zůstane teplota vody na relativně konstantní úrovni, asi 93 ℃.
3) pokles chladicí vody, špatná cirkulace, vysoká teplota stroje: Do této doby musí dojít k vážnějšímu poškození čerpadla.Pokud budete pokračovat v jízdě, může to přímo vést k poškození motoru.

Náš sklad

Our warehouse

Zabalit a odeslat

Pack and ship
  • Předchozí:
  • Další:
    • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji

    Kategorie produktů