Z nich Čína Brzdové čelisti pro výrobce a dodavatele náhradních dílů pro srovnávače |CCMIE

Brzdové čelisti pro náhradní díly Autograder

Stručný popis:

Můžeme dodat většinu čínské značky.Grejdr SHANTUI SG16 Brzdové čelisti, Grejdr SHANTUI SG14 Brzdové čelisti, Grejdr SHANTUI SG18 Brzdové čelisti, Grejdr SHANTUI SG21 Brzdové čelisti, Grejdr SHANTUI SG24 Brzdové čelisti, Grejdr XCMG GR100 Brzdové čelisti GR100MGMG3 Grejdr GR165 Brzdové čelisti, Grejdr GR165 Brzdové čelisti, Grejdr GR180 Brzdové čelisti, Grejdr XCMG Brzdové čelisti GR215, Grejdr SEM Brzdové čelisti SEM, grejdr SEM SEM921 Brzdové čelisti, Grejdr SEM917 Brzdové čelisti LIUNG6, LIU NG15 Grejdr 4180 Brzdové čelisti, Grejdr 4200 Brzdové čelisti LIUGONG, Grejdr 4215 Brzdové čelisti, Grejdr STG190 Brzdové čelisti SANY, Grejdr STG210 Brzdové čelisti Motor Grejdr, Grejdr SANY, Grejdr 1 X6GMAZ Brake STG170 X XZ8180 brzdová čelist, XGMA autogreder XZ8200 brzdová čelist


Detail produktu

Štítky produktu

Brzdová čelist

Protože existuje mnoho druhů náhradních dílů, nemůžeme je na webu zobrazit všechny.Pro konkrétní nás neváhejte kontaktovat.

Výhoda

1. Dodáváme pro vás originální i aftermarketové produkty
2. Od výrobce přímo k zákazníkovi, což šetří vaše náklady
3. Stabilní sklad pro normální díly
4. Dodací lhůta včas, s konkurenčními náklady na dopravu
5. Profesionální a včas po servisu

Balení

Kartonové krabice, nebo dle přání klienta.

popis

Brzdové destičky, známé také jako brzdové čelisti, jsou připisovány spotřebním materiálům, které se během používání postupně opotřebovávají.Když opotřebení dosáhne limitu, je nutné jej vyměnit, jinak se sníží brzdný účinek a dokonce dojde k bezpečnostnímu incidentu.Brzdové čelisti souvisí s bezpečností života a je třeba s nimi zacházet opatrně.
1. Za normálních jízdních podmínek kontrolujte brzdové čelisti každých 5000 ujetých kilometrů.Zkontrolujte nejen zbývající tloušťku, ale také stav opotřebení boty, zda je míra opotřebení na obou koncích stejná, návratnost je pohodlná atd. Abnormální situaci je nutné okamžitě řešit.
2. Brzdová čelist se obvykle skládá ze železného obložení a protichůdných materiálů.Před výměnou boty nečekejte, až se konfliktní materiály opotřebují.Například u přední brzdové čelisti Jetta je tloušťka nového kusu 14 mm, přičemž limitní tloušťka náhrady je 7 mm, což zahrnuje tloušťku železné vložky větší než 3 mm a tloušťku konfliktní materiál téměř 4 mm.Některá vozidla mají funkci alarmu brzdových čelistí.Jakmile je dosaženo limitu opotřebení, vnější strana vydá alarm, který vám připomene vyměnit botu.Je nutné vyměnit botu, která dosáhla limitu použití.I když může být používán po určitou dobu, sníží účinek brzdění a ovlivní bezpečnost jízdy.
3. Při výměně vyměňte brzdové destičky dodané za originální náhradní díly.Dokud se tak děje, je brzdný účinek mezi brzdovými destičkami a brzdovým kotoučem nejlepší a opotřebení je minimalizováno.
4. Při výměně čelisti je nutné pomocí speciálního nářadí zatlačit brzdový válec zpět.Nepoužívejte jiná páčidla k jejímu silnému zatlačení zpět, protože to snadno způsobí ohnutí vodícího šroubu brzdového třmenu a zablokování brzdové destičky.
5. Po výměně musíte několikrát šlápnout na brzdu, abyste odstranili mezeru mezi botou a brzdovým kotoučem a vytvořili horní nohu bez brzdění, což může snadno způsobit potíže.
6. Po výměně brzdové čelisti je třeba ujet 200 kilometrů, aby bylo dosaženo nejlepšího brzdného účinku, a nově vyměněnou čelistí je třeba opatrně pohybovat.
Opotřebení brzdových čelistí – nejlepší čas na výměnu brzdových destiček
Vzhledem k rozdílu mezi jízdními návyky řidiče a jízdním prostředím se doporučuje kontrola brzdových destiček každých 10 000 kilometrů nebo 6 měsíců.Za normálních okolností se doporučuje vyměnit přední brzdové destičky, když má vozidlo najeto cca 30 000 až 50 000 kilometrů;zadní brzdové destičky by se měly vyměnit, když má vozidlo najeto cca 40 000 až 60 000 kilometrů.Rozdílný stav vozidla, stav vozovky a kvalita samotných brzdových destiček však budou mít vliv na jeho životnost.Například vozidlo jedoucí dlouhou dobu po horské silnici musí měnit brzdové destičky častěji než vozidlo jedoucí delší dobu po rovné silnici.Neexistuje tedy přesná norma na dobu výměny brzdových destiček, jde jen o relativní srovnání.
Hranice opotřebení originálních brzdových destiček vozu je 2 mm.Vyměňte brzdové destičky v místním autorizovaném servisním středisku včas podle výsledků kontroly vozidla, než brzdové destičky dosáhnou limitu opotřebení.Za normálních okolností bude mít palubní deska vozu výstražnou kontrolku brzd.Když svítí varovná kontrolka brzd, znamená to, že je třeba vyměnit brzdové destičky.Některá vozidla však zapínají výstražná světla až po úplném opotřebení brzdových destiček.Majitelé automobilů se proto nemohou zcela spolehnout na výstražná světla brzd, ale musí pravidelně provádět pravidelné kontroly, aby se potvrdila tloušťka brzdových destiček a účinek používání.
Za normálních okolností: brzdný účinek se snižuje a stupeň opotřebení brzdového kotouče se zvyšuje, což je náchylné k problémům, jako je škubání ocasu auta, delší brzdná dráha, odchylka brzdění a hluk;ve vážných případech: způsobí opotřebení brzdových destiček a brzdění.Dynamické vibrace, tažení nebo zamykání;Sníží se výkon rozptylu tepla, což má za následek snížení odolnosti proti tepelnému rozpadu a brzdná síla bude při nepřetržitém brzdění nadměrně tlumena;v extrémních případech: způsobí odpadávání třecího materiálu, selhání brzd a poškození brzdového kotouče, což může způsobit dopravní nehody a dokonce ohrozit životy lidí.Připomenutí: Servisní cyklus výměny opotřebitelných dílů je pouze orientační.Skutečný cyklus závisí na výsledcích testu.Při výměně pneumatik by uživatelé měli zkontrolovat brzdové destičky.Pokud se vyskytne problém s brzdovými destičkami, měly by být okamžitě vyměněny, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy.

Náš sklad

Our warehouse

Zabalit a odeslat

Pack and ship

  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji