Čínský pásový jeřáb řady XCG od 25 do 1250 tun
Popis výrobku
Pásový jeřáb je samohybný jeřáb používaný při stavbě výškových budov.Jedná se o otočný jeřáb s výložníkem, který využívá pásovou chůzi.Dráha má velkou uzemňovací plochu, dobrou průchodnost, silnou přizpůsobivost a může chodit s nákladem, což je vhodné pro zdvihací operace na staveništích.Lze provádět kopání, pěchování, hromadění a další operace.Vzhledem k pomalé rychlosti chůze jsou však k přesunu místa na velké vzdálenosti zapotřebí další vozidla.
Hluboká integrace XCMG dvou hlavních výhod produktové technologie kolových jeřábů a pásových jeřábů, úplná studie potřeb globálních zákazníků, hrdost na uvedení pásového jeřábu řady XGC s teleskopickým výložníkem s funkcemi teleskopického výložníku a pojezdu s nákladem.
Integrovaný transport XGC55T je pouze demontáž protizávaží s vysokou účinností montáže/demontáže.(přepravní šířka 2,98m, přepravní hmotnost ≤ 38t).
XGC28000 je pásový jeřáb s nosností 2000 tonáž, který byl úspěšně vyvinut společností XCMG po pásovém jeřábu XGC16000.Během procesu vývoje tohoto produktu bylo překonáno několik klíčových klíčových technologií a bylo získáno 19 patentů, z nichž jedním je duální hydraulický systém uzavřeného typu a řídicí technologie, nejen že řeší technické potíže při návrhu super velkého pásového podvozku. hydraulický přenosový a řídicí systém jeřábu, ale také poskytuje myšlenkový a implementační plán pro návrh vícenásobného energetického systému ve velkých stavebních strojích.
Teleskopický pásový jeřáb 220T s nejlepším výkonem na světě.Sedmisekční výložník 73 m, maximální délka výložníku a výložníku 108,2 m, nejširší pracovní rozsah a nejlepší nosnost;tři inovativní limitní konstrukční techniky poskytující nejlepší řešení pro aplikace na staveništích se stísněným prostorem a relativně malou nosností země.
Během procesu vývoje XGC16000 bylo zděděno nebo překonáno několik klíčových technologií, které položily pevný technický základ pro další vývoj produktů s větší tonáží.Rozbíjí monopol super velkých pásových jeřábů zpracovávaný zahraničními výrobci na velkém čínském trhu se zařízením pro zúžení a urychluje technickou aktualizaci našeho odvětví strojírenských jeřábů.
* Vybaveno dvěma režimy bez zátěže ve vysoké rychlosti a se zátěží v nízké rychlosti pro dosažení automatického přepínání pro jízdu se zátěží ve vysoké rychlosti, funkce ochrany pojezdu proti přetížení, aby byla zajištěna bezpečnost při cestování zatížení.
* Funkce automatické změny směru jízdy vpřed 1 vzad, bez změny směru řízení, aby se provoz více humanizoval.
* Použití technologie smíšeného vylamování, k zajištění nejen hladkého gravitačního pádu, ale také rychlého dynamického pádu, pro energeticky úsporný, stabilní, rychlý a efektivní provoz.
XCG55T
| Položka | Jednotka | Hodnota | |
| Parametr rozměru | Celková délka jeřábu | (mm) | 12736 |
| Celková šířka jeřábu (vysunutí/zatažení) | (mm) | 4800/3360 | |
| Celková výška jeřábu | (mm) | 3347 | |
| Středová vzdálenost mezi hnacím válcem a hnacím válcem | (mm) | 5288 | |
| Šířka pásové boty | (mm) | 760 | |
| Parametr hmotnosti | Celková hmotnost v cestovním stavu | (kg) | 62 000 |
| Parametr jízdy | Rychlost jízdy bez zatížení | (km/h) | 2.3 |
| Pojezdová rychlost s plným zatížením | (km/h) | 1.5 | |
| Min.světlá výška | (mm) | 436 | |
| Max.stupeň schopnosti | (%) | 45 | |
| Zemní tlak | (MPa) | 0,08 | |
| Hlavní výkon | Min.jmenovitý pracovní rádius | m | 3 |
| Max.moment zatížení | kN.m | 2116,8 | |
XCG75
| Položka | Jednotka | Parametr |
| Položka parametru | - | XGC75 |
| Výkonové parametry | ||
| Hlavní požehnání hodnocené liad | (t) | 75 |
| Zvedací váha s pevným výložníkem | (t) | 12 |
| Maximální moment zvedání | (tm) | 286 |
| Provozní stav jednoramenné koncové kladky maximální jmenovitá zvedací hmotnost | (t) | 6.5 |
| Parametr rozměru | ||
| Délka hlavního ramene | (m) | 13~58 |
| Hlavní úhel leštění | (°) | -3~80 |
| Pevná délka ramene | (m) | 7~19 |
XGC 28000
| Položka | Jednotka | Hodnota parametru |
| Položka parametru | - | XGC 28000 |
| Parametr provozního výkonu | * | |
| Max.jmenovitá nosnost pro výložník | (t) | 2000 |
| Max.jmenovitá nosnost pro vylamovací výložník | (t) | 733 |
| Max.moment zatížení | (tm) | 28 000 |
| Max.jmenovitá nosnost výložníku věže | (t) | 733 |
| Max.jmenovitá nosnost pro výložník s jednou střechou | (t) | 100 |
| Max.jmenovitá nosnost pro speciální výložník | (t) | 861 |
| Parametr rozměru | * | |
| Délka výložníku | (m) | 54~108 (těžký typ)/ |
| 114~156 (světlý typ) | ||
| Úhel vyostření výložníku | (°) | -3~84 |
| Délka výložníku věže | (m) | 36~108 |
| Max.rozměr jedné jednotky v přepravním stavu (dך×v) | (m) | 15,35 × 3,48 × 3,23 |
| Speciální délka ramene | (m) | 18 |
| Parametr rychlosti | * | |
| Max.rychlost jedné linky pro zdvihací mechanismus | (m/min) | 120 |
| Max.rychlost otáčení | (ot./min) | 0,6 |
| Max.cestovní rychlost | (km/h) | 0,8 |
| Schopnost stupně | (%) | 30 |
| Střední tlak na zemi | (MPa) | 0,26 |
| Max.rychlost jedné linky pro mechanismus vylamování výložníku věže | (m/min) | 105 |
| Max.jednořádková rychlost pro superlift luffing | (m/min) | 120 |
| Motor | * | |
| Výkon motoru | (kW) | 2×480 |
| Hmotnostní parametr | * |
XGC220T
| Položka | Jednotka | Parametr |
| Max.jmenovitá nosnost | t | 220 |
| Délka plně vysunutého ramene | m | 73 |
| Max.délka výložníku + výložníku | m | 108,2 |
| Rychlost hlavního/pomocného navijáku | m/min | 130 |
| Max.stupeň schopnosti | % | 30 |
XGC 16000
| Položka | Jednotka | Hodnota parametru |
| Položka parametru | - | XGC 16000 |
| Max.jmenovitá nosnost pro výložník | (t) | 1250 |
| Max.jmenovitá nosnost pro vylamovací výložník | (t) | 477 |
| Max.moment zatížení | (tm) | 15510 |
| Max.jmenovitá nosnost výložníku věže | (t) | 477 |
| Max.jmenovitá nosnost pro výložník s jednou střechou | (t) | 45 |
| Max.jmenovitá nosnost pro speciální výložník | (t) | 629 |
| Délka výložníku | (m) | 30~120 (těžký typ) |
| 48~150 (světlý typ) | ||
| Úhel vyostření výložníku | (°) | -3~85 |
| Délka výložníku věže | (m) | 30~108 |
Můžeme dodat 25ton až 2000 tunový prolézací jeřáb, modely včetně XGC25T, XGC40T, XGC55, XGC75, XGC85, XGC100, XGC120, XGC150, XGC180, XGC200, XGC260, XGC200, XGC260, XGC300, XGC400, XGC500, XGC650, XGC800, XGC650, XGC800, XGC1250, XGH350, XGH460, XGH350, XGH460 , XGC28000 atd.
Pokud byste chtěli vědět více produktů a podrobností, kontaktujte nás!
Náš sklad
Zabalit a odeslat
- Výtah antény
- Čína sklápěč
- Cold Recycler
- Vložka kuželového drtiče
- Boční zvedák kontejneru
- Část buldozeru Dadi
- Přídavné zařízení k zametání vysokozdvižného vozíku
- Hbxg buldozer díly
- Howo díly motoru
- Hydraulické čerpadlo Hyundai bagr
- Náhradní díly na buldozer Komatsu
- Ozubená hřídel rypadla Komatsu
- Hydraulické čerpadlo rýpadla Komatsu Pc300-7
- Díly na buldozer Liugong
- Náhradní díly čerpadla na beton Sany
- Náhradní díly pro bagry Sany
- Součásti motoru Shacman
- Hřídel spojky buldozeru Shantui
- Čep spojovacího hřídele buldozeru Shantui
- Flexibilní hřídel ovládání buldozeru Shantui
- Flexibilní hřídel buldozeru Shantui
- Sada na opravu zvedacího válce Shantui Buldozer
- Součásti buldozeru Shantui
- Hřídel navijáku buldozeru Shantui
- Hřídel zpětného chodu buldozeru Shantui
- Náhradní díly na buldozer Shantui
- Hnací hřídel navijáku buldozeru Shantui
- Shantui Dozer Bolt
- Přední napínací kladka dozeru Shantui
- Sada na opravu sklápěcího válce dozeru Shantui
- Kuželové kolo Shantui Sd16
- Brzdové obložení Shantui Sd16
- Sestava dveří Shantui Sd16
- O-kroužek Shantui Sd16
- Pojezdový válec Shantui Sd16
- Ložiskové pouzdro Shantui Sd22
- Třecí kotouč Shantui Sd22
- Pojezdový válec Shantui Sd32
- Díly motoru Sinotruk
- Odtahovka
- Díly na buldozer Xcmg
- Náhradní díly na buldozer Xcmg
- Hydraulický zámek Xcmg
- Přenos Xcmg
- Díly motoru Yuchai
